Тормозные диски (Страница 541)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,28 кг |
| Толщина | 23 мм |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046098 |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 44,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 265 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295234753 |
| Диаметр центрирования | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 21 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 141 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 45 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Серия | TOTAL COATED |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | F1004VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928150422 |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,4 кг |
| Наружный диаметр | 307,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878284993 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый), С насечками и перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 281 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 170 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172172 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 328 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Торговые номера | 204860 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236708678 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 52 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24,6 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532073797 |
| Торговые номера | O1373V |
| Диаметр центрирования | 88 мм |
| Высота | 36 мм |
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,1 кг |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 9/5 шт |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238785606 |
| Серия | SPORT Z |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082644 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 46 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 95 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009959 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14 мм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 32 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 275 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Торговые номера | 09.A096.10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013420 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,6 мм |
| Диаметр центрирования | 55 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553561820 |
| Высота | 61,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 4,36 кг |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295234456 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 31,9 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,9 кг |
| Наружный диаметр | 259,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878264322 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,54 кг |
| Наружный диаметр | 277 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431878 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 11,31 кг |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 26,5 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976762563 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 56 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 344,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28 мм |
| Диаметр | 344,8 мм |
| Резьба | 15,3 |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 1 | 1 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 52,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 23 мм |
| Минимальная толщина | 21,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553532189 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 44,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 271,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,2 кг |
| Наружный диаметр | 333 мм |
| Толщина тормозного диска | 32,5 мм |
| Минимальная толщина | 28,5 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878298716 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 119,7 мм |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 55,4 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер компонента | BSG 90-210-020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098226 |
| Диаметр | 312 мм |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 90210020, BSG 90210020, BSG90210020 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 282 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 159 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431737466 |
| Количество отверстий | 9 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,787 кг |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182900 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 73,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 5,505 кг |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179955 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 44 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 269 мм |
| Толщина тормозного диска | 22,4 мм |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463875 |
| Высота | 44,1 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 255,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,7 мм |
| Торговые номера | 204758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115780, 05415236152242, 05415236718677 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 36,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,344 кг |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182177 |
| Диаметр центрирования | 80 мм |
| Высота | 60,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,92 кг |
| Наружный диаметр | 293,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 7 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760767 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 57 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 6,85 кг |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760071 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 33 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.