Тормозные диски (Страница 609)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 358 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | RN1738DSET, RN1738V |
| Внутренний диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172061 |
| Диаметр центрирования | 85 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 130 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 14,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276245532 |
| Внутренний диаметр | 172 мм |
| Высота | 82 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 17,5 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 232 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,0 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276246799 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,64 кг |
| Наружный диаметр | 279,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761610 |
| Количество отверстий | 5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 63,5 мм |
| Высота | 34 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 3,8 кг |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238718895 |
| Серия | Coat Z |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 56 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | Промасленный |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858180492 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 40,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес нетто | 2,68 кг |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | T2841V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532075623 |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 46 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 291 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 4063200809 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412528041 |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236727082 |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С гайкой, с колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | DF6128BS |
| Диаметр центрирования | 55,9 мм |
| Высота | 73,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Перфорированный, цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,4 кг |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Серия | Sport Coat Z |
| Проверочное значение | Ohne ABE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238754848 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 10/5 шт |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Высота | 65 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 291 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584031551 |
| Серия | PRIME LINE - UV Coated |
| Момент затяжки | 103 Нм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 61 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 299 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,4 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Диаметр | 299 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Торговые номера | DSX678400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975407481 |
| Диаметр центрирования | 105,6 мм |
| Высота | 67,6 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,85 кг |
| Наружный диаметр | 288 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760316 |
| Количество отверстий | 10 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 46 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295078128 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 39 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 302 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 36 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 257,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,2 мм |
| Резьба | 13,2 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр | 257,4 мм |
| Количество отверстий 1 | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Диаметр | 311,8 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Диаметр ступицы | 68 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 295,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,7 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 7,8 кг |
| Наружный диаметр | 330 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Минимальная толщина | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238776666 |
| Серия | Sport Coat Z |
| Проверочное значение | KBA 60872 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Парные артикулы | 150.2952.52 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 6/5 шт |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | 1163101600, 1163101609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412608330 |
| Серия |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,6 мм |
| Торговые номера | DF4939S |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236705813, 05415236728348 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 56,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 234 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553554747 |
| Высота | 45,4 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 55 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 305 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172115 |
| Внутренний диаметр | 190 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 64 мм |
| Высота | 61 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 283 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787131543 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 4/6 шт |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,36 кг |
| Наружный диаметр | 349,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222629 |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 36 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 249 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412528256 |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без встроенного колёсного подшипника, без кольца сенсора ABS |
| Торговые номера | 4163202109 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 293,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DF4104 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116336 |
| Диаметр центрирования | 58 мм |
| Высота | 56,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.