Тормозные колодки Jurid задние для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 361260J
Тормозные колодки Jurid задние для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 361260J
Характеристики
| Толщина | 5 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Длина упаковки | 23 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 361260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3306434020612 |
| Ширина | 40 мм |
| Ширина упаковки | 21 см |
| Высота упаковки | 10 см |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Jurid Jurid White Ceramic
Премиальная линейка Jurid White — немецкие керамические колодки конвейерного уровня, созданные для чистоты колёсных дисков и бесшумного торможения.
О производителе Jurid (США)
Jurid (Германия, осн. в 1915 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — премиальный немецкий бренд конвейерных тормозных систем, чьи колодки устанавливаются с завода на BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Jurid 361260J серии Jurid White Ceramic (audi 80 2) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 1H0698071
- AUDI - 1H0698520X
- AUDI - 321698545
- AUDI - 443609525
- AUDI - 443609526
- AUDI - 443609527X
- AUDI - 443609528
- AUDI - 443609528V
- AUDI - 443609528X
- AUDI - 443698525V
- AUDI - 443698525X
- AUDI - 6Q0609525A
- AUDI - 811609525E
- AUDI - 811609526E
- AUDI - 811609527E
- AUDI - 811609528E
- AUDI - 811698525AV
- AUDI - 811698525AX
- SKODA - 6Q0698525
- VW - 3096095271
- VW - 3096095281
- VW - 321698545
- VW - 331609525
- VW - 331609526
- VW - 331609527F
- VW - 331609527FX
- VW - 331609528F
- VW - 443698525X
- VW - 6Q0609625B
- VW - 6Q0609626B
- VW - 6Q0609627B
- VW - 6Q0609628B
- VW - 811609525A
- VW - 811609525E
- VW - 811609526E
- VW - 811609527E
- VW - 811609528E
- VW - 811698525AV
- VW - 811698525AX
Подходит для следующих модификаций:
- 80 (80, 82, B1) 01.1972-01.1978 1.3 55 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1972-01.1978 1.3 60 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1972-01.1975 1.5 75 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1972-01.1976 1.5 85 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1975-01.1978 1.6 85 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1975-01.1978 1.6 75 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1973-01.1976 1.6 GT 100 л.с
- 80 (80, 82, B1) 01.1976-01.1978 1.6 GTE 110 л.с