Тормозные колодки Powerstop Z23 Evolution Sport (Керамика) для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 23768
Тормозные колодки Powerstop Z23 Evolution Sport (Керамика) для Audi A2 I 2000-2005. Артикул 23768
Характеристики
| Материал | Керамика |
| Цвет | Черный, темно-серый |
| Ось | Передняя ось |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Powerstop Z23 Evolution Sport
Линейка Powerstop Z23 Evolution Sport — это усиленные карбон-керамические колодки для активной повседневной езды. Введение углеродного волокна (Carbon-Fiber) в керамическую матрицу повышает порог перегрева по сравнению со штатными колодками, сохраняя главное достоинство керамики — чистые диски без тёмного налёта и тихое торможение с комплектом противоскрипных пластин из нержавеющей стали.
О производителе Powerstop
Powerstop (США, осн. в 1995 г., Чикаго) — профильный американский производитель усиленных тормозных систем (колодок, перфорированных дисков с покрытием GEOMET и суппортов). Бренд специализируется исключительно на тормозах и прославился своими карбон-керамическими колодками серий Z17, Z23, Z26, Z36 и европейской серией Next Gen, которые решают три главные проблемы штатных колодок: убирают чёрную пыль с колёсных дисков, избавляют от скрипа и повышают стойкость к перегреву.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Powerstop 23768 серии Z23 Evolution Sport (audi a2 2000) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- SEAT - 1JE698151B
- SEAT - 1K0698151A
- SEAT - 6C0698151
- SEAT - 6C0698151D
- SKODA - 1J0698151C
- SKODA - 1S0698151A
- SKODA - 1S0698151D
- SKODA - JZW698151A
- SKODA - JZW698302CJ
- VAG - 1J0615115
- VAG - 1J0698151
- VAG - 1J0698151A
- VAG - 1J0698151B
- VAG - 1J0698151C
- VAG - 1J0698151F
- VAG - 1J0698151H
- VAG - 1J0698151J
- VAG - 1JE698151
- VAG - 1JE698151B
- VAG - 1K0698151A
- VAG - 1KD698151
- VAG - 1S0698151
- VAG - 1S0698151A
- VAG - 1S0698151B
- VAG - 1S0698151C
- VAG - 1S0698151D
- VAG - 1S0698151E
- VAG - 2Q0698151
- VAG - 2Q0698151A
- VAG - 2Q0698151AB
- VAG - 2Q0698151T
- VAG - 2QB698151
- VAG - 5C0698151
- VAG - 5Z0698151A
- VAG - 5Z0698151B
- VAG - 6C0698151
- VAG - 6C0698151A
- VAG - 6C0698151B
- VAG - 6C0698151C
- VAG - 6C0698151D
- VAG - 6Q0698151
- VAG - 6QD698151
- VAG - 6R0698151A
- VAG - 6R0698151B
- VAG - 6RD698151
- VAG - 6RD698151A
- VAG - 6RD698151B
- VAG - JZW698151A
- VAG - JZW698151AF
- VAG - JZW698302CD
- VAG - SHZ3501082
Подходит для следующих модификаций:
- A2 (8Z0) 06.2000-07.2005 1.4 75 л.с
- A2 (8Z0) 01.2003-07.2005 1.4 TDI 90 л.с
- A2 (8Z0) 06.2000-07.2005 1.4 TDI 75 л.с
- A2 (8Z0) 01.2002-07.2005 1.6 FSI 110 л.с