Линейка тормозных колодок Brembo Xtra

Серия Brembo Xtra (артикулы с индексом X) разработана специально для работы в паре с перфорированными и слотированными тормозными дисками, а также для любителей активного вождения. Компаунд BRM X L01 из более чем 30 компонентов обеспечивает острое схватывание с первых метров, высокую стойкость к перегреву и стабильное торможение в любую погоду.

О производителе Brembo (Италия)

Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Brembo P 06 034X серии Xtra (bmw 1 1-e81-e82-e87-e88) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34112288854
• BMW - 34112288855
• BMW - 34116767143
• BMW - 34116767144
• BMW - 34116771837
• BMW - 34116771838
• BMW - 34116772892
• BMW - 34116774050
• BMW - 34116860016
• MINI - 2289143
• MINI - 2289145
• MINI - 34106863292
• MINI - 34106874809
• MINI - 34106884263
• MINI - 34112289143
• MINI - 34112289145
• MINI - 34116772892
• MINI - 34116794056
• MINI - 34116860016
• MINI - 34118867474
• MINI - 6794056
• MINI - 6863292
• MINI - 6884263

Подходит для следующих модификаций:

• 1 (E81) 01.2008-12.2009 116 d 116 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 116 i 122 л.с
• 1 (E81) 01.2007-01.2011 116 i 115 л.с
• 1 (E81) 01.2008-01.2011 116 i 122 л.с
• 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 d 143 л.с
• 1 (E81) 01.2006-01.2011 118 i 143 л.с
• 1 (E87) 01.2009-01.2011 116 d 116 л.с
• 1 (E87) 01.2004-01.2011 116 i 115 л.с
• 1 (E87) 01.2007-01.2011 116 i 122 л.с
• 1 (E87) 01.2009-01.2011 116 i 122 л.с
• 1 (E87) 01.2004-01.2007 118 d 122 л.с
• 1 (E87) 01.2007-12.2009 118 d 143 л.с
• 1 (E87) 01.2004-01.2007 118 i 129 л.с
• 1 (E87) 01.2006-01.2011 118 i 143 л.с
• 1 (E87) 10.2006-06.2011 118 i 136 л.с
• 1 (E87) 01.2004-01.2007 120 i 150 л.с