Тормозные колодки TRW COTEC передние для Honda Capa 1998-2002. Артикул GDB1164
/brand/trw/845520162903414.jpeg)
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Honda Capa 1998-2002. Артикул GDB1164
TRW
— ZF Friedrichshafen AG (Германия)
Все товары бренда
Характеристики
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/101 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Толщина 1 | 15,8 мм |
| Торговые номера | 21697, 21698, 21699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411642 |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 54,5 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок TRW DTEC Ceramic
Серия TRW DTEC (индекс DTE в конце артикула) — премиальные керамические колодки с низким пылением (до 45% меньше пыли на колёсных дисках по сравнению со стандартными европейскими колодками), сохраняющие 100% тормозной эффективности по стандарту ECE R90 и оснащённые силикатным покрытием COTEC.
О производителе TRW (Германия)
TRW (Германия / США, концерн ZF Friedrichshafen AG) — один из крупнейших мировых разработчиков систем активной безопасности и конвейерный поставщик тормозных механизмов для Volkswagen Group, BMW, Mercedes-Benz, Ford и Renault. Каждая третья европейская машина сходит с конвейера с элементами тормозной системы TRW.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки TRW GDB1164 серии DTEC Ceramic (honda capa 1998) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HONDA - 04650SAA900
- HONDA - 06450S2G000
- HONDA - 06450S2GJ00
- HONDA - 06450S2GJ01
- HONDA - 06450S5A010
- HONDA - 06450S7H000
- HONDA - 06450SAA900
- HONDA - 06450SAA901
- HONDA - 06450SELT00
- HONDA - 06450SELT01
- HONDA - 45022504G00
- HONDA - 45022S04000
- HONDA - 45022S04010
- HONDA - 45022S04020
- HONDA - 45022S04409
- HONDA - 45022S04505
- HONDA - 45022S04G00
- HONDA - 45022S04G02
- HONDA - 45022S04G03
- HONDA - 45022S04J00
- HONDA - 45022S04J01
- HONDA - 45022S07000
- HONDA - 45022S07010
- HONDA - 45022S07020
- HONDA - 45022S07030
- HONDA - 45022S07408
- HONDA - 45022S2G000
- HONDA - 45022S5A000
- HONDA - 45022S5A010
- HONDA - 45022S7H000
- HONDA - 45022SAA900
- HONDA - 45022SAA901
- HONDA - 45022SAAE51
- HONDA - 45022SO4505
- HONDA - 45022SR3000
- HONDA - 45022SR3G00
- HONDA - 45022SR3G01
- HONDA - 45022SR7000
- HONDA - 45022SR7010
- HONDA - 45022ST7408
- HONDA - 45022ST7J00
- HONDA - 45022ST7J01
- HONDA - 45022ST7J02
- HONDA - 45022TG1T00
- HONDA - 5860052620
- HONDA - 5860052630
- HONDA - 5860052640
- HONDA - 5860092080
- HONDA - 5860092090
- HONDA - 5860095760
- HONDA - 5860148350
- HONDA - 5860151910
- HONDA - H4502S07003
- HONDA (GAC) - 45022SENH10
Подходит для следующих модификаций:
- CAPA 04.1998-09.2002 1.5 16V 98 л.с
