Тормозные колодки Remsa передние для Hyundai Matrix I 2005-2010. Артикул 0747.12
/brand/remsa/1408470115514946.jpeg)
Тормозные колодки Remsa передние для Hyundai Matrix I 2005-2010. Артикул 0747.12
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Артикул:
0747.12
ЦЕНА
4 820₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Вес | 2,042 кг |
| Длина | 148,7 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 17,4 мм |
| Торговые номера | 23722, 23729, 7857-D959, 8392-D1276, D1276-8392, D959-7857, PCA074712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975020178 |
| Высота | 59,5 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ACURA - 45022SDPA00
- ACURA - 45022SEPA00
- ACURA - 45022SOKA00
- ACURA - 45022SOKA01
- ACURA - 45022SOKA11
- ACURA - 45022SZ3A00
- ACURA - 45022SZ3G00
- HONDA - 06450S6EE50
- HONDA - 06450SFEJ20
- HONDA - 45022S7AE00
- HONDA - 45022SZ3G00
- HONDA - 45022S3N000
- HONDA - 45022S6EE50
- HONDA - 45022S7AE50
- HONDA - 45022SDBA00
- HONDA - 45022SDPA00
- HONDA - 45022SEPA00
- HONDA - 45022SJF305
- HONDA - 45022SJFE00
- HONDA - 45022SMA000
- HONDA - 45022SNBE00
- HONDA - 45022SNBE01
- HONDA - 45022SOKA00
- HONDA - 45022SOKA01
- HONDA - 45022SOKA11
- HONDA - 45022SZ3A00
- HONDA - 45022TR0E01
- HONDA - 45022TR0E51
- NISSAN - 06450SJK010
- NISSAN - 410601W486
- NISSAN - 410600W785
- NISSAN - 410600W786
- NISSAN - 410601W388
- NISSAN - 410601W485
- NISSAN - 410603H086
- NISSAN - 410605V285
- NISSAN - 410605W585
- NISSAN - 410606P085
- NISSAN - 41060AD086
- NISSAN - 41060AR785
- NISSAN - 41060VE885
- NISSAN - 41060VH385
- NISSAN - 45022S3VA10
- NISSAN - 45022S3VA11
- NISSAN - 45022SJK030
- NISSAN - 5861186550
- NISSAN - 5861212910
- NISSAN - 5861222570
- NISSAN - 5861228830
- NISSAN - 5861228840
- NISSAN - 5861229190
- NISSAN - 5861373660
- NISSAN - AY040NS043
- NISSAN - AY040NS045
- NISSAN - AY040NS051
- NISSAN - AY040NS059
- NISSAN - AY040NS068
- NISSAN - AY040NS074
- NISSAN - AY040NS085
- NISSAN - AY040NS086
- NISSAN - AY040NS087
- NISSAN - AY040NS093
- NISSAN - AY040NS095
- NISSAN - AY040NS104
Подходит для следующих модификаций:
- MATRIX (FC) 01.2005-01.2010 1.5 CRDi VGT 110 л.с
