Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние/задние для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул PFT 29331
/brand/trialli/altadoc-7141596-50366449257c022f9fbc1ac57c659ac9.jpg)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние/задние для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул PFT 29331
Бренд:
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все товары бренда
Trialli
— Карвиль (Россия)
Все товары бренда
Артикул:
PFT 29331
ЦЕНА
8 660₽
5 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
17 ноября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
Бесплатно
Самовывоз
17 ноября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 17 ноября (вт)
Бесплатно
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–4 дн.
от 180 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 200 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
Бесплатно для пунктов в пределах МКАД; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 30 мм |
| Особенности конструкции | Подготовлены для датчика износа |
| Тормозная система | Knorr SN7-HP |
| Датчик износа | Опционально (не в комплекте) |
| Количество тормозных колодок | 4 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic (~ 200 000 км) |
| Комплектация | Колодка тормозная - 4 шт; Заглушка (резина) - 2 шт; Палец (металл) - 2 шт; Прижимная пластина (металл) - 4 шт; Пружинный шплинт (металл) - 2 шт; Стопор (шестигранник) (сталь) - 1 шт; Скоба монтажная - 4 шт; Шайба (металл) - 2 шт; Колпачок защитный резиновый - 2 шт; Фиксатор колодок (сталь) - 2 шт |
| WVA | 29331 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 комплект |
| Ширина | 248 мм |
| Высота | 108 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore
Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.
О производителе Trialli (Россия)
Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Trialli PFT 29331 серии Linea Superiore (iveco eurocargo 1-2-3) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 150 E 18 K 177 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 150 E 18, 150 E 18 P 175 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 150 E 23, 150 E 23 P, 150 E 23 FP 227 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 150 E 27, 150 E 27 P, 150 E27FP, 150 E 27 R 267 л.с
- EUROCARGO I-III 09.2006-09.2015 160 E 30 K tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 09.2006-09.2015 160 E 30 tector, 160 E 30 P tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 12.1991-07.2000 170 E 15 K 143 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 170 E 18 K, 180 E 18 K 177 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-01.2015 170 E 18, 180 E 18 177 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-01.2015 170 E 23 K,180 E 23 K 227 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-01.2015 170 E 23,180 E 23 227 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-01.2015 170 E 27,180 E 27 267 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 21 Ktector 209 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 21 tector 209 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2006-01.2015 180 E 22 tector, 180 E 22 P tector 218 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 24 K tector 240 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 24, 180 E 25 tector 240 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2006-01.2015 180 E 25 K tector 252 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 28 K tector 275 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 180 E 28 tector, 180 E 28 P tector 275 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2006-01.2015 180 E 30 K tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2006-01.2015 180 E 30 tector, 180 E 30 P tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2008-01.2015 190 E 25 tector, 190 E 25 P tector 252 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2008-01.2015 190 E 28 tector, 190 E 28 P tector 279 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2008-01.2015 190 E 30 tector, 190 E 30 P tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 09.2006-09.2015 225 E 28 tector 275 л.с
- EUROCARGO I-III 05.2009-09.2015 230 E 25 tector 251 л.с
- EUROCARGO I-III 09.2006-09.2015 230 E 28 tector 275 л.с
- EUROCARGO I-III 02.2008-09.2015 230 E 30 tector 299 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1992-07.2000 260 E 23 227 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 260 E 27 KE 267 л.с
- EUROCARGO I-III 01.2000-01.2015 260 E 28 K tector, 260 E 28 KE tector 275 л.с
- EUROCARGO I-III 01.1991-09.2015 320 E 27 T 267 л.с
- EUROCARGO I-III 09.2000-09.2015 320 E 28 T tector 275 л.с
