Тормозные колодки Icer задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 181645
/brand/icer/1689945092726082.png)
Тормозные колодки Icer задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 181645
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все товары бренда
Характеристики
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер технической информации | 181645 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073090768 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/873 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, D863-7688 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40,9 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181645 серии Original ECE R90 (kia optima 3) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HYUNDAI - 5830217A00
- HYUNDAI - 583021CA00
- HYUNDAI - 583021CA10
- HYUNDAI - 583021FA50
- HYUNDAI - 583021FE00
- HYUNDAI - 5830226A00
- HYUNDAI - 5830226A10
- HYUNDAI - 5830226A20
- HYUNDAI - 5830226A30
- HYUNDAI - 583022EA30
- HYUNDAI - 583022HA00
- HYUNDAI - 5830238A10
- HYUNDAI - 5830238A20
- HYUNDAI - 5830238A30
- HYUNDAI - 5830238A40
- HYUNDAI - 5830239A40
- HYUNDAI - 583023AA20
- HYUNDAI - 583023CA10
- HYUNDAI - 583023KA10
- HYUNDAI - 583023KA30
- HYUNDAI - 583023KA31
- HYUNDAI - 583023KA40
- HYUNDAI - 583023KA50
- HYUNDAI - 583023KA51
- HYUNDAI - 583023KA60
- HYUNDAI - 583023KS51
- HYUNDAI - S583023KA31
- KIA - 5830226A00
- KIA - 583022EA00
- KIA - 583022GA00
- KIA - 5830238A10
- KIA - 5830238A40
- KIA - 583023CA10
- KIA - 583023CA20
- KIA - 583023FA00
- KIA - 583023FA10
- KIA - S583021FE00
Подходит для следующих модификаций:
- OPTIMA 01.2010-н.в. 2.0 277 л.с
