Тормозные колодки LPR задние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 05P2181
/brand/lpr/lpr-05P2181-qALOvKN.jpeg)
Тормозные колодки LPR задние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 05P2181
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
Артикул:
05P2181
ЦЕНА
2 870₽
19 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
3 ноября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
300₽
Самовывоз
3 ноября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 3 ноября (вт)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928195157 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P2181, 22655, 22656, 22657 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- GEELY - 1014029389
- GEELY - 4050008500
- HYUNDAI - 58302D3A00
- HYUNDAI - 58302D3A70
- HYUNDAI - 58302D3A71
- HYUNDAI - 58302E5A10
- HYUNDAI - 58302E6A50
- HYUNDAI - 58302G0A50
- HYUNDAI - 58302G2A60
- HYUNDAI - 58302G7A40
- HYUNDAI - 58302G8A50
- HYUNDAI - 58302H5A00
- HYUNDAI - 58302K2A30
- HYUNDAI - 58302Q0A30
- HYUNDAI (BEIJING) - 58302E5A10
- HYUNDAI (BEIJING) - 58302O1A20
- HYUNDAI (BEIJING) - 58302S6A00
- KIA - 58302D7A71
- KIA - 58302E5A10
- KIA - 58302F6A50
- KIA - 58302G2A40
- KIA - 58302G7A40
- KIA - 58302H8A00
- KIA - 58302H8A05
- KIA - 58302H8A08
- KIA (DYK) - 58302D6A50
- KIA (DYK) - 58302E5A10
- KIA (DYK) - 58302Q8A50
Подходит для следующих модификаций:
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.0 T-GDI 100 101 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.0 T-GDI 120 120 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ 120 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.25 84 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 07.2020-н.в. 1.25 LPG 82 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.4 99 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.4 101 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.4 CRDi 77 78 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.4 CRDi 90 90 л.с
- RIO IV (YB, SC, FB) 01.2017-н.в. 1.6 123 л.с
