Линейка тормозных колодок Trialli Linea Superiore

Премиальная серия Trialli Linea Superiore (артикулы PF…) изготавливается на основе керамического компаунда: не пылит, не скрипит при торможении и комплектуется многослойными противоскрипными пластинами и монтажной фурнитурой.

О производителе Trialli (Россия)

Trialli (Италия / Россия, промышленное объединение) — популярный бренд деталей тормозной системы и трансмиссии для российских и зарубежных автомобилей, выпускающий две линейки колодок: доступную полуметаллическую Linea Qualita и комфортную керамическую Linea Superiore.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Trialli PFT 29030HD серии Linea Superiore (man hocl all) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• MAN - 5001834075
• MAN - 81508205006
• MAN - 81508205007
• MAN - 81508205020
• MAN - 81508205039
• MAN - 81508205040
• MAN - 81508205047
• MAN - 81508205053
• MAN - 81508205054
• MAN - 81508205066
• MAN - 81508206000
• MAN - 81508206002
• MAN - 81508206003
• MAN - 81508206004
• MAN - 81508206005
• MAN - 81508206014
• MAN - 81508206015
• MAN - 81508206016
• MAN - 81508206017
• MAN - 81508206027
• MAN - 81508206028
• MAN - 81508206034
• MAN - 81508206035
• MAN - 81508206046
• MAN - 8150826004NGZ
• MAN - 82854084630
• MAN - 82854085340
• MERCEDESBENZ - 0024200820
• MERCEDESBENZ - 0024205520
• MERCEDESBENZ - A0024200820
• MERCEDESBENZ - A0024205520
• RENAULT - 68320504
• RENAULT - 68320504NGZ

Подходит для следующих модификаций:

• HOCL 08.2002-12.2014 14.280 HOCL 280 л.с
• HOCL 05.2007-н.в. 14.290 HOCL-NL 290 л.с
• HOCL 01.2006-01.2014 18.360 HOCL 360 л.с
• HOCL 01.2006-01.2014 18.400 HOCL 400 л.с
• HOCL 01.2006-01.2009 18.430 HOCL 430 л.с
• HOCL 01.2006-01.2009 18.440 HOCL 440 л.с
• HOCL 01.2006-01.2009 18.460 HOCL 460 л.с
• HOCL 01.2007-01.2014 18.480 HOCL 480 л.с
• HOCL 01.2006-01.2009 24.440 HOCLN 440 л.с
• HOCL 01.2006-01.2009 24.440 HOCLN 430 л.с
• HOCL 01.2006-01.2014 24.460 HOCLN 460 л.с
• HOCL 01.2007-01.2014 24.480 HOCLN 480 л.с