Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул E410005
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул E410005
Характеристики
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Miles Low-Metallic (E4)
Серия Miles Low-Metallic (E4…) — низкометаллические колодки по европейской рецептуре для интенсивных скоростных торможений и высокой термостойкости.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E410005 серии Low-Metallic (E4) (mazda 3 2) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN/PEUGEOT - 425405
- CITROËN/PEUGEOT - 4254A8
- FORD - 1605196
- FORD - 1233679
- FORD - 1360254
- FORD - 1360304
- FORD - 1360306
- FORD - 1566096
- FORD - 1683374
- FORD - 1753860
- FORD - 1763677
- FORD - 1809259
- FORD - 1809458
- GENERAL MOTORS - 13322091
- GENERAL MOTORS - 15271565
- GENERAL MOTORS - 25814674
- GENERAL MOTORS - 93172190
- GENERAL MOTORS - 93176116
- GENERAL MOTORS - 93183140
- GENERAL MOTORS - 93190338
- GENERAL MOTORS - 93192623
- MAZDA - BPYK2648ZB
- MAZDA - C2Y32648ZA
Подходит для следующих модификаций:
- 3 (BL) 01.2008-01.2013 1.6 MZ-CD 109 л.с
- 3 (BL) 01.2008-01.2014 1.6 MZR (BL14) 105 л.с
- 3 (BL) 01.2010-01.2013 1.6 MZR CD 116 л.с
- 3 (BL) 01.2009-01.2014 2.0 MZR 150 л.с
- 3 (BL) 01.2008-01.2013 2.0 MZR DISI 151 л.с
- 3 (BL) 01.2009-01.2013 2.2 MZR CD 150 л.с
- 3 (BL) 01.2009-01.2013 2.2 MZR CD 185 л.с
- 3 (BL) 12.2008-09.2014 2.3 MPS Turbo (BL14) 260 л.с
- 3 (BL) 01.2009-01.2014 2.5 166 л.с
- 3 седан (BL) 01.2008-01.2014 1.6 MZR (BL12) 105 л.с
- 3 седан (BL) 01.2010-01.2013 1.6 MZR CD 116 л.с
- 3 седан (BL) 01.2008-01.2013 1.6 MZR CD (BL12) 109 л.с
- 3 седан (BL) 01.2009-01.2014 2.0 MZR (BL12) 150 л.с
- 3 седан (BL) 01.2009-01.2013 2.0 MZR DISI (BL12) 151 л.с
- 3 седан (BL) 01.2009-01.2013 2.2 MZR CD 185 л.с
- 3 седан (BL) 01.2009-01.2014 2.2 MZR CD 150 л.с