Тормозные колодки NiBK задние для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул PN5203
/brand/nibk/nibk-PN5203-KONiZgP.jpg)
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул PN5203
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 12,9 мм |
| Торговые номера | PN5203S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170318 |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 39,5 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN5203 серии Original Purple (mazda rx-7 2) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- HAIMA (ZHENGZHOU) - GGYB2648ZL1
- ISUZU - 5476190330
- MAZDA - 1U062648Z
- MAZDA - B6Y82643Z
- MAZDA - B6Y82643ZA
- MAZDA - B6Y82648Z
- MAZDA - E0Y82643ZX
- MAZDA - FA6649280
- MAZDA - FA6749280
- MAZDA - FAY63328Z9A
- MAZDA - FB0649280
- MAZDA - FB0649280A
- MAZDA - FB712628Z
- MAZDA - FB712628ZA
- MAZDA - FDY12643Z
- MAZDA - FDY12643ZA
- MAZDA - FDY12648Z
- MAZDA - G0YK2643Z
- MAZDA - G0YK2643ZA
- MAZDA - GEYC2643Z
- MAZDA - GEYC2643ZA
- MAZDA - GEYC2643ZB
- MAZDA - GEYC2648Z
- MAZDA - GEYC2648ZA
- MAZDA - GEYC2648ZB
- MAZDA - GEYT2643Z
- MAZDA - GEYT2648Z
- MAZDA - GGYB2643Z
- MAZDA - GGYB2648Z
- MAZDA - GGYM2643Z
- MAZDA - GGYM2648Z
- MAZDA - GGYM2648Z9C
- MAZDA - GGYM2648ZA9C
- MAZDA - GJYA2643Z
- MAZDA - GJYA2643ZA
- MAZDA - GJYA2648Z
- MAZDA - GJYA2648ZA
- MAZDA - GJYA2648ZB
- MAZDA - GJYB2643Z
- MAZDA - GJYB2643ZA
- MAZDA - GJYB2648Z
- MAZDA - GJYB2648Z9C
- MAZDA - GJYB2648ZA
- MAZDA - GJYB2648ZA9C
- MAZDA - GKYA2643Z
- MAZDA - GKYA2648Z
- MAZDA - GKYA2648ZMV
- MAZDA - GPYA2648ZDMV
- MAZDA - GS392623Z
- MAZDA - GS392643Z
- MITSUBISHI - MR389560
Подходит для следующих модификаций:
- RX-7 II (FC) 11.1985-04.1989 1.3 150 л.с
- RX-7 II (FC) 03.1989-12.1991 1.3 Turbo 200 л.с
- RX-7 II (FC) 06.1987-11.1989 1.3 Turbo 181 л.с
- RX-7 II Кабриолет 03.1989-12.1991 1.3 Turbo 200 л.с
