Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 05P1202
/brand/lpr/845520166493004.jpeg)
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 05P1202
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
Артикул:
05P1202
ЦЕНА
2 845₽
10 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
23 октября (завтра)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
23 октября (завтра)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 23 октября (завтра)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Толщина | 18,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 325 мм, 365 мм |
| Торговые номера | 05P1202, 24133, 24174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105757 |
| Ширина | 162,4 мм |
| Высота | 79 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CITROËN - 1611457580
- CITROËN - 1617270180
- CITROËN - 425294
- CITROËN - 425411
- CITROËN - 4254A0
- CITROËN - E172314
- JAGUAR - C2S48024
- PEUGEOT - 1611457580
- PEUGEOT - 1617270180
- PEUGEOT - 425278
- PEUGEOT - 425336
- PEUGEOT - 425337
- PEUGEOT - 425348
- PEUGEOT - 425377
- PEUGEOT - 425383
- PEUGEOT - 425410
- PEUGEOT - 4254A0
- PEUGEOT - E172314
Подходит для следующих модификаций:
- 607 (9D, 9U) 01.2000-01.2005 2.0 136 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2000-11.2004 2.0 HDI 109 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2005-01.2011 2.0 HDI 136 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2000-01.2005 2.2 16V 158 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2005-01.2010 2.2 16V 163 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2006-04.2009 2.2 HDi 170 л.с
- 607 (9D, 9U) 03.2000-01.2006 2.2 HDi 133 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2004-01.2011 2.7 HDi 24V 204 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2000-01.2004 3.0 V6 24V 207 л.с
- 607 (9D, 9U) 01.2004-01.2011 3.0 V6 24V 211 л.с
