Тормозные колодки барабанные Remsa задние для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 4043.00
/brand/remsa/282570208674176.jpeg)
Тормозные колодки барабанные Remsa задние для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 4043.00
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Артикул:
4043.00
ЦЕНА
3 870₽
6 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
17 ноября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
300₽
Самовывоз
17 ноября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 17 ноября (вт)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,751 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZCA404300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975054555 |
| Ширина | 38 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - 4406000QAG
- RENAULT - 7701205523
- RENAULT - 7701207555
Подходит для следующих модификаций:
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi 105 (KW0F) 103 л.с
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi 70 (KW0V, KW0A) 68 л.с
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi 85 (KW0K, KW0L, KW0B) 86 л.с
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 01.2008-н.в. 1.6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P) 87 л.с
- KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) 01.2008-н.в. 1.6 16V (KW03, KW09, KW0D, KW0U, KW0W, KW13) 106 л.с
- KANGOO Express (FW0/1_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi 70 (FW0A, KW0V) 68 л.с
- KANGOO Express (FW0/1_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi 85 (FW0K, FW0L, FW0B) 86 л.с
- KANGOO Express (FW0/1_) 01.2008-н.в. 1.6 16V (FW03, FW09, FW0D, FW0U, FW0W, FW13) 106 л.с
