Линейка тормозных колодок Gerat Original Ceramic / Low-Metallic

Линейка тормозных колодок Gerat сочетает современные керамические и низкометаллические фрикционные смеси, заводские пропилы и противоскрипные пластины, обеспечивая предсказуемое торможение без перегрева и посторонних шумов.

О производителе Gerat

Gerat — специализированный бренд элементов тормозной системы (тормозных дисков с защитным покрытием и керамических/низкометаллических колодок), разработанный для надёжной работы в сложных климатических и дорожных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Gerat BPF175N серии Original Ceramic / Low-Metallic (renault twingo 2) выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• - 4106000Q2A
• - 4106000QAB
• - 4106000QAC
• - 410602192R
• - 425041
• - 425070
• - 6000008126
• - 6001547619
• - 6001547911
• - 602507142
• - 7701201669
• - 770120175
• - 7701201773
• - 7701201785
• - 770120212
• - 7701202129
• - 7701202284
• - 770120239
• - 770120240
• - 7701202848
• - 770120285
• - 770120294
• - 770120295
• - 770120329
• - 770120382
• - 770120395
• - 770120396
• - 770120397
• - 770120433
• - 770120458
• - 770120466
• - 770120555
• - 7701207066
• - 7701208265
• - 7701209639
• - 7701210142
• - 770134970
• - 770134973
• - 7711130071
• - 771113036
• - 771113071
• - 7711946169
• LADA - 410602192R
• RENAULT - 6001547911
• RENAULT - 7701209639
• RENAULT - 7701210142
• RENAULT - 7711946169

Подходит для следующих модификаций:

• TWINGO II (CN0_) 01.2007-н.в. 1.2 (CN0D) 58 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2007-н.в. 1.2 16V (CN04, CN0A, CN0B) 75 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2007-н.в. 1.2 16V (CN0K, CN0V) 76 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2011-н.в. 1.2 TCe 100 (CN0P) 102 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2007-н.в. 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) 100 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2007-н.в. 1.5 dCi (CN0E) 64 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2008-н.в. 1.5 dCi (CN0U) 84 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2010-н.в. 1.5 dCi 75 75 л.с
• TWINGO II (CN0_) 01.2010-н.в. 1.5 dCi 90 86 л.с