Тормозные колодки Marshall задние для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул M2625743
Тормозные колодки Marshall задние для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул M2625743
Характеристики
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 109,6 мм |
| Комплектация | 4 колодки дисковые, 1 смазка |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | звуковой |
| Ось установки | задние; задняя |
| Высота | 69,1 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
Линейка тормозных колодок Marshall Original
Линейка тормозных колодок Marshall оснащена противоскрипными пластинами, скосами и прорезями для отвода газов и продуктов износа, обеспечивая тихую и стабильную работу.
О производителе Marshall
Marshall (Нидерланды) — востребованный бренд запчастей для легковых и грузовых автомобилей, чьи тормозные колодки отличаются точной посадкой, наличием противоскрипных пластин и мягкой работой без переплаты.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Marshall M2625743 серии Original (tesla model-s 1) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- MODEL S (5YJS) 06.2017-н.в. 100D AWD 422 л.с
- MODEL S (5YJS) 11.2013-09.2014 60 306 л.с
- MODEL S (5YJS) 06.2016-н.в. 60D AWD 334 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-н.в. 70 388 л.с
- MODEL S (5YJS) 04.2015-н.в. 70D AWD 334 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-н.в. 70D AWD 525 л.с
- MODEL S (5YJS) 11.2016-н.в. 75 388 л.с
- MODEL S (5YJS) 06.2016-н.в. 75D AWD 525 л.с
- MODEL S (5YJS) 06.2016-н.в. 75D AWD 333 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2012-02.2016 85 388 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2012-02.2016 85 367 л.с
- MODEL S (5YJS) 04.2015-02.2016 85D AWD 421 л.с
- MODEL S (5YJS) 10.2014-02.2016 85D AWD 525 л.с
- MODEL S (5YJS) 10.2014-02.2016 85D AWD 379 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-н.в. 90D AWD 422 л.с
- MODEL S (5YJS) 10.2016-н.в. P100D AWD 772 л.с
- MODEL S (5YJS) 10.2016-н.в. P100D AWD 612 л.с
- MODEL S (5YJS) 11.2013-12.2014 P85 421 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-02.2016 P85D AWD 772 л.с
- MODEL S (5YJS) 10.2014-02.2016 P85D AWD 700 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-н.в. P90D AWD 540 л.с
- MODEL S (5YJS) 09.2015-н.в. P90D AWD 471 л.с