Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Multivan T3 1985-1992. Артикул 06740
/brand/lpr/845520166494727.jpeg)
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Multivan T3 1985-1992. Артикул 06740
Бренд:
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
LPR
— LPR s.r.l. (Италия)
Все товары бренда
Артикул:
06740
ЦЕНА
3 080₽
20 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
16 ноября (пн)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
300₽
Самовывоз
16 ноября (пн)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 16 ноября (пн)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–4 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 06740 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041451 |
| Ширина | 66 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе LPR (Италия)
LPR (Италия, осн. в 1952 г., Пьяченца) — итальянский производитель компонентов тормозных систем и гидравлики, поставляющий продукцию более чем в 90 стран мира. Колодки LPR производятся на автоматизированных европейских линиях и сертифицированы по стандарту ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- VW - 291609527B
- VW - 291609527BV
- VW - 291609527BX
- VW - 291609527E
- VW - 291609527F
- VW - 291609527G
- VW - 291609527H
- VW - 291609528B
- VW - 291609528BV
- VW - 291609528BX
- VW - 291609528E
- VW - 291609528F
- VW - 291609528G
- VW - 291609528H
- VW - 291609531BV
- VW - 291609531BX
- VW - 291609531D
- VW - 291609531E
- VW - 291609531F
- VW - 291609531FV
- VW - 291609531FX
- VW - 291609531H
- VW - 291609531J
- VW - 291609532BV
- VW - 291609532BX
- VW - 291609532E
- VW - 291609532F
- VW - 291609532FV
- VW - 291609532FX
- VW - 291609532H
- VW - 291698135
- VW - 291698135A
- VW - 291698135B
- VW - 291698135C
- VW - 291698135D
- VW - 291698527BV
- VW - 291698527BX
- VW - 291698527EV
- VW - 291698527EX
- VW - 291698527QV
- VW - 291698527QX
- VW - 91111723
Подходит для следующих модификаций:
- TRANSPORTER III Автобус 03.1986-07.1992 1.6 TD Syncro 70 л.с
- TRANSPORTER III Автобус 01.1985-01.1992 1.9 Syncro 78 л.с
- TRANSPORTER III Автобус 01.1986-01.1992 2.1 87 л.с
- TRANSPORTER III Автобус 01.1986-07.1992 2.1 Syncro 112 л.с
- TRANSPORTER III Автобус 08.1985-07.1992 2.1 Syncro 95 л.с
- TRANSPORTER III Автобус 10.1986-07.1992 2.1 Syncro 87 л.с
