Тормозные колодки NiBK задние для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул PN0451
/brand/nibk/282570661572487.jpeg)
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo FMX II 2012-2026. Артикул PN0451
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 29,3 мм |
| Тормозная система | Meritor Elsa 225-3 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29174, 29204, 29219, 29226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170944 |
| Ширина | 249,3 мм |
| Высота | 109,7 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0451 серии Original Purple (volvo fmx fmx-2) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERITOR - KIT2252H2DD
- MERITOR - MAX174K
- MERITOR - MDP3174K
- MERITOR - MDP5101
- MERITOR - MDP5104
- MERITOR - MDP5119
- RENAULT - 7422921057
- RENAULT TRUCKS - 5001864363
- RENAULT TRUCKS - 5001864364
- RENAULT TRUCKS - 7421399929
- RENAULT TRUCKS - 7421496555
- VOLVO - 20526568
- VOLVO - 20560412
- VOLVO - 20568711
- VOLVO - 20568714
- VOLVO - 21024701
- VOLVO - 21024702
- VOLVO - 21352570
- VOLVO - 21496550
Подходит для следующих модификаций:
- FMX II 01.2012-н.в. 330 330 л.с
- FMX II 01.2013-н.в. 330 330 л.с
- FMX II 01.2016-н.в. 330 330 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 330 330 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 330 330 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 370 370 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 370 370 л.с
- FMX II 04.2013-н.в. 380 330 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 410 410 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 410 410 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 420 420 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 420 420 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 450 450 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 450 450 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 460 460 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 460 460 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 500 500 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 500 500 л.с
- FMX II 06.2016-н.в. 540 540 л.с
- FMX II 09.2013-н.в. 540 540 л.с
