Тормозные колодки (Страница 103)
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 054 100-SX
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул E500116
| Толщина | 19,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 156,3 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 74,7 мм |
| Ширина 2 | 73,4 мм |
| Торговые номера | 05P1526, GDB1555 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 146 000-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114432 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул SP2098A
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Высота 2 | 71,40 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0751 |
| Торговые номера | 23589, 24153, D1107-8686 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175083 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GDB1918
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/3181 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938132262 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BD-3001
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011874 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул GF 4481
| Ширина | 62 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313915 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BP53151
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Stellox задние для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 146 000-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114432 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus UX I 2018-2026. Артикул PN1854
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN1854S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212028 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Peugeot 205 1987-1998. Артикул SP189
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/886 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21404, 21463, 21472, 21473, SP189PR |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул E400265
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 50,2 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P1327, GDB1563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025690 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 2876.01
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 38,2 мм |
| Вес | 0,769 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, D905-7784, PSX287601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271365 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 2351.02
| Длина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
| Вес | 2,067 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21651, 21652, 21653, D503-7382, PSX035102 |
Тормозные колодки JP Group передние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 3563600710
| Ширина | 156,9 мм |
| Высота | 60,9 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 3563600719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530747 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул D1222
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 58,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 4106061U91 |
| WVA номер | 23184, 25061 |
| Торговые номера | 7366-D486, D486 |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BP43420
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
| Высота | 64,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул E100675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул SP4144
| Высота | 61,50 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 1 | 156,70 мм |
| Ширина 2 | 155,70 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3214 |
| Торговые номера | 24912, 25506, 25507, D1922-9147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579142 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BP43219
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LPR задние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 05P2104
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 56,2 мм |
| Высота 2 | 61,2 мм |
| Торговые номера | 05P2104, 25009, 25011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928185486 |
Тормозные колодки LPR задние для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 04830
| Ширина | 41 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 04830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039335 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул E110673
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 09840
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 09840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092852 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 1617263480
| Проверочное значение | E9 90R-01899/790 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 63 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 150,8 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-200-005
| Длина | 146 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2852 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-002 |
| Торговые номера | 90200005, BSG 90200005, BSG90200005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097731 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул E500131
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137041 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул 140990
| Ширина | 137,7 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Вес | 1,785 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/1033 |
| Качество | 639 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| Номер технической информации | 140990 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 21845, 21846, 21847, 21869, 21870, 21871, D579-7459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016164 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi A6 II (C5) 2002-2005. Артикул 002 001-SX
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Вес | 1,210 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/2207 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Торговые номера | 24483, PCA134200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004351 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.