Тормозные колодки (Страница 107)
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Chevrolet Lacetti 2005-2006. Артикул 0 986 494 133
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 38,9 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24071 |
| Торговые номера | 24071, 7939-D1036, BP1044, E9 90R-02A1081/0837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304451 |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 71731
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717313 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул PF 1802CR
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279570 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул E100288
| Длина | 156,6 мм |
| Ширина 1 | 67,2 мм |
| Ширина 2 | 62,5 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P906, GDB1532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118286 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул BS-1720
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712261 |
Тормозные колодки Masuma передние для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул MS-0108
| Длина | 136,7 мм |
| Ширина | 59,1 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723072 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул GF 4446
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312925 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул V812
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715408121 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул BS-1878
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки Bosch задние для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 0 986 487 774
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | BS994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025115094 |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP43043
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Subaru Impreza II 2002-2009. Артикул 151-2299
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23865, 23866, 23867 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007789 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E400287
| Длина | 131,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Ширина 1 | 69,9 мм |
| Ширина 2 | 62,3 мм |
| Толщина 1 | 19,4 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Торговые номера | GDB1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025898, 05415236131421 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MS-3469
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116003469, 4560116721986 |
Тормозные колодки MAPCO передние для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 6654
| Ширина | 127,2 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605098603 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул E500672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул BD-1224
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062678 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул BD-5758
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул BD-1433
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063347 |
Тормозные колодки Brembo задние для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул P 85 020
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 20961, 23554 |
| Торговые номера | 20961, 23554, D1017 7920, D1023 7773, D1112 7773, D340 7335, D894 7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058237 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для SEAT Leon III 2016-2026. Артикул P 85 124
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25009, 25011 |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761 8996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103975 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул PF 4382
| Ширина | 195 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21485, 21484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160687 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул SP2098
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,00 мм |
| Высота 2 | 71,40 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 156,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0751 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107-8212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903621 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Great Wall Safe 2002-2006. Артикул 2426.02
| Длина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Вес | 1,053 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21875, 21876, 21877, D580-7460, PSX242602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258748 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул V1065
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410650 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул E100143
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P1207, GDB3343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112215 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 06830
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041574 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул BD-7524
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011072 |
Тормозные колодки JP Group задние для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 1263700610
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1263700619, 1605973ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206819 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.