Тормозные колодки (Страница 112)
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул PF 4348
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23836 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160489 |
| Тормозная система | Akebono |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Kia Sorento II 2009-2010. Артикул FSB4089
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Серия | Premier |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197629701 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул BK-4136
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,12 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557396 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718980 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 05040
| Ширина | 32 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039694 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул S 50 516
| Ширина | 31 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642054 |
Тормозные колодки LPR для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 05P2203
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Тормозная система | CBI |
| Торговые номера | 05P2203, 26149, 26150, 26151 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928196611 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул E400675
| Длина | 194,2 мм |
| Ширина | 73,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | GDB2158 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Patron задние для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул PBP704
| Длина | 61,7 мм |
| Высота | 56,6 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286333 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул E100672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SP136
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188 |
| Проверочное значение | E1 90R-01858/027 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 21974, 23130, 23131, 23187, 23188, SP136PR |
Тормозные колодки Cworks задние для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул C12CR0018
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352402 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Mando передние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул MPT45
| Длина | 143,5 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746716877 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 23855 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул D2106M
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 7380-D500, D500 |
| Для оригинального номера | 0446528030 |
| Длина 1 / длина 2 | 128,4/136,9 мм |
| Высота 1 | 49,0 мм |
| Высота 2 | 46,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21369, 21836, 21837 |
Тормозные колодки BSG передние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул BSG 70-200-011
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Вес | 1 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086384 |
| Торговые номера | 70200011, BSG 70200011, BSG70200011 |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул BP-12095
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 51,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124842 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул D11314MH
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 8744-D1295, D1295 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул GDB3508
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, 24871, 24872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938070960 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/551 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 392 030-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158078 |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 000 087B-SX
| Длина | 125,6 мм |
| Высота | 51,7 мм |
| Вес | 1,308 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | PCA128102 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001862 |
Тормозные колодки Patron передние для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул PBP1426
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281406 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул BS-1136
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Geely Emgrand 7 I 2009-2013. Артикул E110174
| Длина | 95,2 мм |
| Ширина | 46,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1278, GDB1620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113519 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул PF 4024
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 11 мм |
| WVA номер | 20974, 20973 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158172 |
Тормозные колодки Mintex передние для Mazda 121 III 1996-2000. Артикул MDB1883
| Ширина | 150,3 мм |
| Высота | 46,4 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740036603 |
| Альтернативный ремкомплект | MDB1175 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23103 |
| Тормозная система | Teves |
| Торговые номера | 20640, 20753, 23103, 23104, 7045D246, 7242D350 |
Тормозные колодки Stellox задние для SsangYong XLV I 2016-2026. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 1617260980
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 1007 2007-2011. Артикул BP-84100
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787131000 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул E110191
| Длина | 116,9 мм |
| Ширина | 48,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1625, GDB3499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117494, 05415236757447 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул LP3389
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 176 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 25217 24738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759995174 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/3045 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 176 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633-8849 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.