Тормозные колодки (Страница 113)
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PBP4058
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255285060 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул 21536.02
| Длина | 101,4 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690, PSX2153602 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул PN0410W
| Ширина | 163 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171641 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул BS-1347
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,99 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343901 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712360 |
Тормозные колодки WEEN задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул PA-018AF
| Длина | 176 мм |
| Высота | 57,2 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304572 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BP43019
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 57,9 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул BP43227
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 20 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул 0 986 494 812
| Ширина | 123,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 46,3 мм |
| Высота 2 | 47,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25331 |
| Торговые номера | 25331, BP1986, E9 90R-02A0871/3972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128543 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул PN53004
| Ширина | 178 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171676 |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0401-KH8WR
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092928 |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C11CR1089
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352640 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул FN1264
| Ширина | 36,5 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905529 |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул PN8465
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN8465S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905754 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул D2292H
| Длина | 143,7 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D906 |
Тормозные колодки JP Group для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1263601110
| Ширина | 131,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Высота 1 | 52,3 мм |
| Высота 2 | 55,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 1263601119, 1605964ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206802 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 0 986 495 110
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,7 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24310 |
| Торговые номера | 24310, BP1566, E9 90R-02A1080/3220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025160131 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул E400067
| Длина | 156,5 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Торговые номера | GDB1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023887, 05415236739092 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки FIT задние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул FP1314
| Ширина | 95,1 мм |
| Высота | 43,1 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431731655 |
Тормозные колодки TRW передние для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул GDB2193
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3843 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25833, 25834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938421175 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 24320.155.1
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | MANDO |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24320, 24321, 24322, 24456, D1157-8267 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750208 |
Тормозные колодки Miles задние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул E210084
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 07300, GS8639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744508, 05415236756433 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BP43026
| Ширина | 93,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S 50 525
| Ширина | 25 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651742 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул SN135
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BP43180
| Ширина | 118,6 мм |
| Высота | 48,3 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SP2191
| Ширина | 131,10 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 62,40 мм |
| Высота 2 | 69,90 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0889 |
| Торговые номера | 23144, 23145, D872-7747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903884 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул PN1482S
| Ширина | 134,5 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Торговые номера | PN1482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212014 |
Тормозные колодки Patron передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PBP1641
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 66 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм, 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283202 |
Тормозные колодки Febest передние для Subaru XV I 2012-2016. Артикул 0801-G12F
| Вес | 1,745 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093444 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.