Тормозные колодки (Страница 114)
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda 121 III 2000-2003. Артикул BS-1652
| Вес | 1,72 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739260 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 61,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711097 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 149,9 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Land Rover Range Rover I 1981-1990. Артикул Z07264
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864160 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул E110059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112307 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BS-2832
| Вес | 1,42 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 140,2 мм |
| Ширина 1 | 57,2 мм |
| Ширина 2 | 59,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744448 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 141,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714623 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 365 002-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/093 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157477 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, PCA035402 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул GF 1565
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 0,970 кг |
| Диаметр | 186 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073680 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул E110354
| Длина | 122,2 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P1385, GDB1185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010979 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул E410136
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024976, 05415236141246 |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SP1834
| Ширина | 123,10 мм |
| Высота | 51,80 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Торговые номера | 23482, 23483, 25211, D973-7874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175436 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/0400 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 1617261780
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/1496 |
| Высота 1 | 54,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 66981106401
| Ширина | 156,5 мм |
| Высота | 72,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Толщина 1 | 0 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 1002 000-SX
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Вес | 1,313 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23334, 23335, PCA099100 |
| Проверочное значение | E990R-01118/802 |
| Высота 2 | 57,4 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276048300 |
Тормозные колодки Finwhale задние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул V1025
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410254 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул PF 4243
| Ширина | 147 мм |
| Высота | 63 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24604, 24605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159605 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bosch |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 1002 000B-SX
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 1617267280
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/1259 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул 0202-T31R
| Вес | 1,09 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099255 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул E500472
| Длина | 131 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P662, GDB1321 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Suzuki Vitara I 1990-1999. Артикул PN9301
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170338 |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 05P1197
| Толщина | 19,6 мм |
| Высота 1 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105726 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 69,7 мм |
| Ширина 1 | 156,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 05P1197, 23832, 23833, 23834 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул E110174
| Длина | 95,2 мм |
| Ширина | 46,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P1278, GDB1620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113519 |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Honda Civic VIII 2008-2011. Артикул SP187
| Ширина | 129,9 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| WVA номер | 21515, 21517, 23158 |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/472 |
| Торговые номера | 21515, 21516, 21517, 23158, SP187PR |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Proton Persona I 1994-2004. Артикул D6102
| Длина | 119,5 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | DBP511116 |
| WVA номер | 23080 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул 24888.170.2
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23751, 24888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238767336 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche 928 1991-1995. Артикул GDB1543
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/282 |
| Торговые номера | 23271, 23745 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334483 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 780 002B-SX
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 1,963 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271425 |
| Проверочное значение | E990R-01112/282 |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | PCA076902 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул BS-1066
| Длина | 110,8 мм |
| Ширина | 47,1 мм |
| Вес | 1,08 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139448553 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267231 |
Тормозные колодки Icer задние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 182208
| Ширина | 57,3 мм |
| Высота | 63,85 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3626 |
| Номер технической информации | 182208 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 23429, D771-7638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109828 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.