Тормозные колодки (Страница 118)
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул E100124
| Толщина | 19 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 71,5 мм |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Торговые номера | 05P690, GDB1350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113328 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул E500362
| Длина | 114,1 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3046 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 21248.00
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,793 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Торговые номера | 24538, D1717-8942, D2095-9330, PSX2124800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278203 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 2391.00
| Длина | 138,8 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 1,747 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21470, PSX239100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258311 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул D11418MH
| Длина | 148,9 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Для оригинального номера | 58101G4A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22804, 22805, 22806 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 000 015-SX
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000315 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PA-390AF
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 48 мм |
| WVA номер | 20547, 21353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123470 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Kadett E 1987-1992. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 08030
| Ширина | 43 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 08030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100103 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 2233.20
| Длина | 88,8 мм |
| Высота | 36,8 мм |
| Вес | 0,554 кг |
| Толщина | 13,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21313, 21314, 21738, 21739, D564-7443, PSX223320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255839 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул D0030M
| Длина | 106,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 0449187507000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул 1201-SBF
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093451 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул E400313
| Длина | 154,6 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | GDB3410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026130 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки WEEN задние для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 151-1211
| Длина | 106,1 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966813 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул BS-1226
| Длина | 163,6 мм |
| Ширина | 54,1 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343049 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714289 |
Тормозные колодки JP Group задние для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 3163700610
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 1 | 51,8 мм |
| Высота 2 | 55,3 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412943363 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул 0301-CLR
| Вес | 0,889 кг |
| Длина упаковки | 10,6 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144238 |
Тормозные колодки Stellox передние для Great Wall Peri 2008-2010. Артикул 982 002-SX
| Длина | 116,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Вес | 1,187 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/536 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23510, PCA097102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458079 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул E410535
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2042 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул E400632
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1503 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул E400574
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | SP2088 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli передние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул PF 1105
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104698 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia K5 III 2020-2026. Артикул PF 1202
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 44 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Mobis |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216483 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул BP43060
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP1247
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 48,40 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/3298 |
| Торговые номера | 25153, 25154, 25155, D1387-8496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903185 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул PF 4314
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24412, 24413, 24414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160236 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул BD-2401
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012444 |
Тормозные колодки Sasic задние для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| WVA номер | 23914 |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул BK-4120
| Ширина | 51,6 мм |
| Вес | 3,09 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431168 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.