Тормозные колодки (Страница 118)
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул GDB4174
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2629 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24918 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937973675 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул D11195MH
| Длина | 93,0 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583021HA10 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24320, 24321, 24322 |
| Торговые номера | 8267-D1157, 8506-D1398, 9036-D1804, 9231-D2001, D1157, D1398, D1804, D2001 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Lada XRAY I 2016-2026. Артикул S 68 525
| Ширина | 38 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509643907 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул P 50 118
| Ширина | 144 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22031, 22032 |
| Торговые номера | 22031, 22032, D1837 9066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112465 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул SP1382
| Ширина | 116,20 мм |
| Высота | 42,70 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2497 |
| Торговые номера | 24653, D1304-8420, D2256-8420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903297 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул P 50 168
| Ширина | 132 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22723, 22724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584119624 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 1623056080
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2638 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 76 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 194,3 мм |
| Ширина 2 | 193,1 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 19,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PP-W05AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 43 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480047 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Daihatsu Sirion I (M1) 2000-2005. Артикул AKD-9443
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 45,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SP1576
| Ширина | 151,00 мм |
| Высота | 63,10 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0790 |
| Торговые номера | 23479, 23480, 23768, D2217-9457 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903487 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SP1260
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,40 мм |
| Высота 2 | 66,30 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 156,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/947 |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044-7947, D1230-7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903198 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул P 85 135
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25110 |
| Торговые номера | 25110, D1779 9008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584110867 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Chevrolet Orlando I 2011-2017. Артикул 0 986 494 434
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25034 |
| Торговые номера | 25034, BP1356, D1467, E1 90R-011075/1644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024821583 |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Volkswagen Polo V 2015-2026. Артикул FDB1083
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 20961 |
| Количество рессор | 4 |
| Количество болтов | 4 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тормозная система | TRW Lucas |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687093278 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул BS-7535
| Ширина | 62 мм |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул FDB4927
| Ширина | 122,5 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Вес | 1,132 кг |
| Длина упаковки | 13,7 см |
| Ширина упаковки | 13,2 см |
| Высота упаковки | 4 см |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 22142, 29291 |
| Количество рессор | 2 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 22142, 29291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426050689 |
Тормозные колодки Brembo передние для Mazda CX-30 I 2019-2026. Артикул P 49 050
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 25875, 25876, 25877 |
| Торговые номера | 25875, 25876, 25877, D1728 8952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584080061 |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Escape II 2007-2012. Артикул BP43328
| Ширина | 146,1 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул P 30 051
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24320, 25292, 25293 |
| Торговые номера | 24320, 25292, 25293, D1398 8506 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103081 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AKD-1304
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2018. Артикул 0 986 494 154
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO System |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24338 |
| Торговые номера | 24338, 8332-D1212, BP1065, E9 90R-02A1081/1624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024304499, 4047024949096 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GDB1732
| Ширина | 95,2 мм |
| Высота | 43,2 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/1678 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Для тормозного диска диаметром | 302 мм |
| Торговые номера | 24537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740734 |
Тормозные колодки ATE задние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 13.0460-2880.2
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 55,9 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0498/0349, E9 90R-02A1163/0750 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0035.2, 13.0460-0259.2 |
| Торговые номера | 23914, 602880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633119153 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул AKS-2004
| Серия | Packing AKYOTO |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул 0 986 494 691
| Ширина | 132,9 мм |
| Высота | 60 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25692 |
| Торговые номера | 25692, BP1686, E9 90R-02A0899/3832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025439909 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул P 44 028
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 79 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22485, 22486 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116555 |
Тормозные колодки Meyle Original передние для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 025 249 1418
| Толщина | 18 мм |
| Серия | Original |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 64,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 24914, MBP0677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074028117 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 0 986 424 485
| Высота | 63,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 154,8 мм |
| Ширина 2 | 155,3 мм |
| WVA номер | 21676 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 334 |
| Торговые номера | 21677, BP253, E11 90R-01766/7197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023235503 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 2521201
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 16,1 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 25212 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82503500 |
| Торговые номера | 25212, 25212 161 0 5, 25213, 7957D1564, 9155D1931 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722416453 |
Тормозные колодки Brembo задние для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул P 59 042
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23482, 24137 |
| Торговые номера | 23482, 24137, D1095 7874, D1095 7957, D1095 8248, D1564 7957, D973 7874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055731 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.