Тормозные колодки (Страница 124)
Тормозные колодки LPR передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 05P639
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P639, 20676, 21911 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059098 |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 000 031B-SX
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 0401-K77F
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072487 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 119 100-SX
| Ширина | 64 мм |
| Диаметр | 280 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул E500158
| Длина | 131,6 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1036, GDB3227 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул BS-2143
| Ширина | 61,6 мм |
| Вес | 2,04 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137735765 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787610 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 04690
| Ширина | 25 мм |
| Торговые номера | 04690 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039137 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 10990.101.7
| Ширина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721383 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул MS-1547
| Длина | 118,6 мм |
| Ширина | 77,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722662 |
Тормозные колодки NiBK задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул FN0534
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171404 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BS-1379C
| Длина | 95,5 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842536 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина 1 | 42,5 мм |
| Толщина 1 | 14,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44296 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E510264
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,9 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул GK0571
| Ширина | 50 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул E110182
| Длина | 86,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MBF015147
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,62 кг |
| Толщина | 19,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174621 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 23131-23187-23130 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-1099
| Длина | 93,1 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228638 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ferrari Mondial 1980-1993. Артикул BS-2853
| Длина | 151,4 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул E100135
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1258, GDB3425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113625, 05415236756990 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул PA-214AF
| Длина | 140 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122299 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21689 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BK-4380
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711561 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Hilux IV 1988-1989. Артикул E500231
| Длина | 119,3 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P058, GDB797 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 73,7 мм |
| Ширина 2 | 68,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул PF 1920
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119296 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Masuma задние для Mitsubishi Galant VIII 1999-2000. Артикул MK-6687
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980697 |
Тормозные колодки Icer передние для Suzuki Swift I 1986-1989. Артикул 180811
| Ширина | 107,5 мм |
| Высота | 44,6 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/263 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010551 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 180811 |
| Торговые номера | 21333, 21334, 21335, D451-7331 |
| Исполнение оси | Передний мост |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GF 1863
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068693 |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 2842.00
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,044 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23482, 23483, D973-7874, PSX284200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270559 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул E500045
| Длина | 157,1 мм |
| Ширина | 58,5 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1406, GDB3392 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136600 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул PF 4147
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 1 | 56 мм |
| WVA номер | 25353, 25354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188384 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 62 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул E410490
| Длина | 95,4 мм |
| Ширина | 44,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | GDB1786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728683 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 2771.22
| Длина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,924 кг |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269959 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7781-D903, 7792-D864A, D864-7792, D903-7781, PSX277122 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.