Тормозные колодки (Страница 125)
Тормозные колодки Stellox передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 1556 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296630 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2017-2026. Артикул E410648
| Длина | 187,5 мм |
| Ширина | 92,9 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул BD-7543
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012352 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Porsche Boxster III (981) 2012-2016. Артикул 2454101
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 1,39 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24541 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 24541, 24541 155 0 4, 8245D1134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722288319 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул BD-2212
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058466 |
Тормозные колодки Fenox задние для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул BP53023
| Ширина | 46 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Opel |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул BD-5012
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 08150
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | 08150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532100202 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул PN8397
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905752 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул E410269
| Длина | 116,4 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 05P1489, GDB1765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025737 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault ZOE I 2012-2026. Артикул 000 044-SX
| Длина | 106,1 мм |
| Высота | 45,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 24820, PCA138700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000919 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 2957.22
| Длина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | LUC II |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25779, 25780, 25781, 9287-D2054, D2054-9287, PSX295722 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул PN0094S
| Высота | 77,12 мм |
| Ширина 1 | 170 мм |
| Ширина 2 | 170,9 мм |
| Толщина 1 | 20,3 мм |
| Толщина 2 | 19,8 мм |
| Торговые номера | PN0094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212400 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул LP1407
| Проверочное значение | E1 90R-01881/1190 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 74 мм |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 156 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 21624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759085721 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул PF 4305
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64,2 мм |
| Высота 2 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295196068 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для SEAT Mii 2011-2019. Артикул E400061
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P692, GDB1658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023856, 05415236141383 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул PN0685
| Ширина | 146 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212479 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 000 008B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA084270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000162 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул E510056
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139335 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Cworks передние для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул C11CR0087
| Ширина | 209,6 мм |
| Высота | 94,6 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352380 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BS-2198
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712391 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1617253080
| Проверочное значение | E11 90R-01766/7019 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 20,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул 05P669
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P669, 21624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059210 |
Тормозные колодки Brembo задние для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул P 85 020
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 20961, 23554 |
| Торговые номера | 20961, 23554, D1017 7920, D1023 7773, D1112 7773, D340 7335, D894 7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058237 |
Тормозные колодки JP Group передние для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 1463600610
| Ширина | 151,3 мм |
| Высота | 57,7 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 1463600619, 1463602410, 34116761237ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206437 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул PF 0572CR
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279525 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BS-2907
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 1617278280
| Проверочное значение | E9 90R-01834/802 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,4 мм |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 140,1 мм |
| Ширина 2 | 141,3 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.