Тормозные колодки (Страница 126)
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 71777
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина | 116,1 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717771 |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 1483 000-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295800 |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул PN7460
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN7460S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170327 |
Тормозные колодки LPR для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 07130
| Ширина | 38 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 07130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042007 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул E500147
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Febest передние для Opel Astra H 2004-2017. Артикул 1801-ASHF
| Вес | 1,915 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093208 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул D30015
| Длина | 100,0 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 410602192R |
| WVA номер | 21463 |
| Торговые номера | 8256-D1146, D1146 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул 2801.00
| Длина | 83 мм |
| Высота | 38,6 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23592, D835-7708, PSX280100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269317 |
Тормозные колодки Valeo задние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 562080
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Тормозная система | TEVES |
| Комплектность | Без колесного тормозного цидиндра |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276425620803 |
Тормозные колодки Vika задние для SEAT Alhambra II 2011-2026. Артикул 66981694601
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул BS-5509
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул PP-0018AF
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge Challenger III 2008-2026. Артикул PN0423
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 56,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170006 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SN135
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул BS-1100
| Длина | 107,9 мм |
| Ширина | 39,5 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 13,1 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644904 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713534 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 1621 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297491 |
Тормозные колодки Patron передние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул PBP1094
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279601 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Subaru Impreza I 1993-2000. Артикул 4663.00
| Ширина | 36,5 мм |
| Вес | 1,425 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX466300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303929 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул FSB4017
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 20,2 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Серия | Premier |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197496402 |
Тормозные колодки Fenox передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул BP43213
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 57,7 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 146 000-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 66,8 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/052 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20598, PCA013500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114432 |
Тормозные колодки JP Group передние для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1263602610
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,1 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 1263602619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412464363 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SP1870
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул FN0697
| Ширина | 26,5 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212127 |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Combo C 2002-2012. Артикул 05P1004
| Ширина | 131,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 51,4 мм |
| Высота 2 | 55,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1004, 23225, 23226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097168 |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 152 030-SX
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 6919
| Ширина | 141,4 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 51,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605790781 |
Тормозные колодки LYNXauto для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул BD-1436
Тормозные колодки Japanparts передние для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул PA-0349AF
| Длина | 156,4 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 74,5 мм |
| Высота 2 | 75,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| WVA номер | 24142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553331300 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.