Тормозные колодки (Страница 126)
Тормозные колодки Stellox задние для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул 002 005-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004405 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BD-1202
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011379 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BP43388
| Толщина | 16,2 мм |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул BS-1823C
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 1 | 13,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842826 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 38 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 22723.190.3
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22723, 22723 187 1 5, 22724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238785736 |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 132 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 887 001-SX
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23814, 23871, 23872, PCA087601 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443938 |
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул E110070
| Толщина | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112437 |
| Длина | 82,2 мм |
| Торговые номера | 05P387, GDB3092 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул 000 088B-SX
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 155,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24529, 24530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001893 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Sasic передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Subaru Legacy III 2000-2003. Артикул PA-796AF
| Толщина | 16 мм |
| WVA номер | 21915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124705 |
| Длина | 138 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул PF 2245
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 72 мм |
| WVA номер | 22944, 22945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205685 |
| Тормозная система | CBI |
| Высота 2 | 81 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 163 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 0 986 494 839
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 15 мм |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 25799, BP2013, E9 90R-02A0871/4319 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 2 | 53 мм |
| WVA номер | 22231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128826 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 123,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 05P848
| Толщина | 15,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086186 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P848, 23543, 23544, 23545 |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 71350
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713506 |
| Длина | 116,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул E310347
| Диаметр | 170 мм |
| Торговые номера | 09790, GS8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762496 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 07860
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 07860 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068137 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 426 042B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168060 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1993. Артикул BS-2846
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744357 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714760 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 55,3 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул BSG 62-200-010
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 62200010, BSG 62200010, BSG62200010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142684 |
| Длина 1 / длина 2 | 106,0/85,5 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Высота центров | 32 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул MS-1479
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001479, 4560116722099 |
| Ширина | 58,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PF 4152
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186342 |
| WVA номер | 24255, 23313 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул MK-1515
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981793 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул BS-2832C
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 59,4 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Ширина 1 | 57,2 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44448 |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Длина 2 | 141,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843281 |
| Длина 1 | 140,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул E400439
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 166,8 мм |
| Торговые номера | 05P1691, GDB3484 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728553 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 59,3 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 000 459-SX
| Диаметр | 168 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475243 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки NK задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 229986
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Вес нетто | 0,88 кг |
Тормозные колодки Cworks передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул C11CR0025
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352318 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 60,4 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1617259080
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/931 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул BD-5502
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011287 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.