Тормозные колодки (Страница 134)
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул BD-5104
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011256 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул E500561
| Толщина | 19,4 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 175,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2114 |
| Ширина | 70,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул PA-432AF
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Длина | 149 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул MDB2029
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 23510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051248 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 23510, 23511, 23512, 7695D822, 7695D990, 7722D846 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-1023
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0141938518 |
| Ширина 2 | 49 мм |
| Длина | 137,9 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 51,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219476 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул BD-7622
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Lancer IV 1991-1992. Артикул 152-2058
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008397 |
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Ширина | 36,9 мм |
Тормозные колодки Girling задние для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул 6118241
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937992492 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25085 |
| Ширина | 116,6 мм |
| Высота | 63,0 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 998 000-SX
| Вес | 1,365 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 116,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/754 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Торговые номера | 23973, PCA098700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458314 |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул PF 4232
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 24033, 24031, 24032 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159537 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул E410648
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 187,5 мм |
| Торговые номера | LP2149 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 92,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул E510673
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 47,8 мм |
| Ширина 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | GDB2063 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BD-7575
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки ASAM передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 55372
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 146,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553720 |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул BS-1106
| Вес | 1,19 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713596 |
| Длина | 116,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 45,3 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Avella 1995-2001. Артикул PN5232
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905347 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул SN227P
| Толщина | 16,5 мм |
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 56,8 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул PF 1801
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067016 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 71,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 2892.00
| Вес | 1,605 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 139,7 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23309, 23310, D919-7820, PSX289200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272126 |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки CTR передние для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул GK1033
| Длина | 131 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул SP1151
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/1142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903093 |
| Торговые номера | 24050, 24051, 24052 |
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 42,90 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул 182297
| Вес | 2,475 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 182297 |
| Торговые номера | 22593, 22594, D2245-9481 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4724 |
| Толщина 2 | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073180155 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки Blue Print задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул ADC44244
| Вес | 0,670 кг |
| Длина | 99 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063442441 |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D596-7474 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул E500528
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 1 | 59,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 132,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 2 | 52,3 мм |
| Торговые номера | GDB1992 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PA-090AF
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 157,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121360 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 61 мм |
| WVA номер | 24083 |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота | 60 мм |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул E410004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024594 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PP-0018AF
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553186573 |
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 2701-S90R
| Вес | 1,065 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125282 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Febest передние для Fiat Panda II 2004-2012. Артикул 1801-CORDF
| Вес | 1,36 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093215 |
| Ширина | 123 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.