Тормозные колодки (Страница 15)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 21553.00
| Длина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25681, 25682, D1776-9006, PSX2155300 |
Тормозные колодки LYNXauto для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул BD-8042
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул FN3421
| Ширина | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171314 |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Chevrolet Corvette C7 2014-2019. Артикул E500551
| Длина | 189,7 мм |
| Ширина | 92,5 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB4450 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 000 454-SX
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475199 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул SP2316
| Ширина | 193,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Высота 1 | 71,00 мм |
| Торговые номера | 25158, 25159, D1549-8758 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 74,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903889 |
Тормозные колодки Masuma передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул MS-1482
| Длина | 134,5 мм |
| Ширина | 77,6 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001482, 4560116722181 |
Тормозные колодки Stellox передние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 000 420B-SX
| Длина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для ВАЗ Нива, 4x4 1976-1995. Артикул SP102
| Ширина | 83,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bendix |
| Торговые номера | 20166, SP102PR |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул E510633
| Длина | 99 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 3563701110
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267097820 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул BK-4015
| Ширина | 25 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557399 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 188,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253708 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2202H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BP43142
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Диаметр скобы рессоры | 46 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 0101-ACV40R
| Ширина | 97 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093147 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул E500001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136389 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Terrano II 1996-2007. Артикул BS-1112
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 55,6 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713657 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул D3128H
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 1223682 |
| Высота 2 | 65,3 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Длина 1 / длина 2 | 155,3/156,5 мм |
| Высота 1 | 60,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7947-D1044, 7947-D1230, 7947-D1563, 9270-D1563, D1044, D1230, D1563 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул E100315
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 69,8 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118552, 05415236757805 |
| Торговые номера | GDB1942 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 229986
| Вес нетто | 0,88 кг |
| Высота 1 | 68,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | WVA 20961/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582531 |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
Тормозные колодки JP Group передние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 3263600310
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530280 |
| Торговые номера | 3263600319 |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 24483.170.1
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756958 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24483, D1348-8213 |
Тормозные колодки NiBK задние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул FN11622
| Ширина | 46 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905517 |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул PBP1083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279533 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки BSG передние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул BSG 70-200-016
| Длина | 155 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822086438 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер компонента | BSG 70-202-013 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота 2 | 64 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 58 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 24538, 24539 |
| Торговые номера | 70200016, BSG 70200016, BSG70200016 |
Тормозные колодки BSG передние для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул BSG 75-200-021
| Длина | 140 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 75200021, BSG 75200021, BSG75200021 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/3737 |
| Номер компонента | BSG 75-200-021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137918 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул E100603
| Длина | 151,9 мм |
| Ширина | 61,5 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 2211701, P56106 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 002 001B-SX
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477636 |
| Проверочное значение | E9 90-0118/2207 |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул C11CR1031
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 56,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352582 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.