Тормозные колодки (Страница 153)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Porsche 911 I (901, 911) 1975-1977. Артикул SP4407
| Ширина | 209,60 мм |
| Высота | 94,00 мм |
| Толщина | 15,60 мм |
| WVA номер | 25007 |
| Торговые номера | D1349-8851 |
Тормозные колодки Trialli задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул GF 2601
| Ширина | 20 мм |
| Вес | 1,150 кг |
| Диаметр | 185 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073529 |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BP43119
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | Bosch |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 1619790680
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 16,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks задние для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул C12CR0018
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 56,2 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352402 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi Q5 I (8R) 2010-2017. Артикул BS-1243
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Вес | 1,47 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350283 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715088 |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE - Ceramic для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул P06113NX
| Ширина | 99 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | XTRA LINE - Ceramic |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 44 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 21421, 21422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584130780 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 2621.00
| Длина | 116,8 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Вес | 1,414 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23513, 7581-D707, 8346-D1227, D1227-8346, D707-7581, PSX262100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261410 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул D2268H
| Длина | 146,7 мм |
| Высота | 52,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1211, D2165 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул D2349H
| Длина | 121,2 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 044663322079 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22434 |
| Торговые номера | 9039-D1805, 9107-D1879, 9321-D1879, 9496-D1879 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Genesis G90 I 2016-2026. Артикул D11379MH
| Длина | 132,7 мм |
| Высота | 53,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 581012VA15 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21532, 21556, 21567 |
| Торговые номера | 8549-D1815, 8549-D2023, 8810-D1828, 8810-D1971, 9049-D1815, 9197-D1971, D1815, D1828, D1971, D2023 |
Тормозные колодки Masuma задние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул MK-5534
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116981649 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул E110535
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2042 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Ford Escape I 2001-2007. Артикул BD-5133
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул E400384
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,7 мм |
| Длина 2 | 155,7 мм |
| Ширина 1 | 61,7 мм |
| Ширина 2 | 61,6 мм |
| Торговые номера | 05P1739, GDB1934 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728973 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул D2180H
| Длина | 117,7 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23864 |
| Торговые номера | 7691-D817, D817 |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул K1299
| Ширина | 20 мм |
| Для оригинального номера | 44060CY025 |
| Радиус | 86 |
| Торговые номера | 1620-S916, S916 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул E410404
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P697, GDB1354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728850 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул BK-4452
| Ширина | 22 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Ограничение производителя | HAND BRAKE |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551205 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718799 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул E100674
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB2127 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Renault Alaskan I 2017-2026. Артикул 09880
| Ширина | 33 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Торговые номера | 09880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092890 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул PP-504AF
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 37,6 мм |
| Толщина | 13,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137620 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул 0 986 494 006
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 21486 |
| Торговые номера | 21487, BP176, E1 90R-011195/085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024023024 |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 229970
| Вес нетто | 0,83 кг |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 87,1 мм |
| Толщина 1 | 14,9 мм |
| WVA номер | WVA 20961/15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582371 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota bB I 2000-2005. Артикул D2204M
| Длина | 78,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D823 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул BS-1162
| Длина | 94,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738106 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714074 |
Тормозные колодки Cworks передние для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул C11CR0015
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352308 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lexus IS II 2009-2015. Артикул D2370
| Длина | 115,2 мм |
| Высота | 40,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 145 000-SX
| Длина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Вес | 1,441 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E990R-01022/036 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | 20669, 21366, PCA013400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276114074 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.