Тормозные колодки (Страница 154)
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул PF 1407
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Длина | 82,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119128 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57,1 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул BS-1520
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 123 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639372 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 2 | 47,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460649 |
| Ширина 1 | 52,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BD-8014
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Lexus IS I 1999-2005. Артикул E310333
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762380 |
| Диаметр | 190 мм |
| Торговые номера | 08340, GS8446 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Lexus LX II 1998-2008. Артикул E210591
| Диаметр | 229 мм |
| Торговые номера | S 83 563 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Passat B5 1997-1999. Артикул E410021
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Длина | 87,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024679, 05415236141161 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул PF 1937
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119388 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 45,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул E100121
| Толщина | 15,7 мм |
| Длина | 118,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113199 |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 69,5 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул P 85 114X
| Толщина | 18 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069387 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24563 |
| Торговые номера | 24563, D1456 8656 |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo S40 II 2009-2012. Артикул 05P1189
| Толщина | 15,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105597 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул BS-1582
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 139,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494347 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435150 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул BP43011
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул E500352
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 117,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P837, GDB3316 |
| Ширина | 58,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул BS-3053
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 126,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443470 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205431 |
| Ширина | 77,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 2840.20
| Вес | 1,517 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/611 |
| Торговые номера | 23954, D1570-8779, PSX284020 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272072 |
| Высота | 51,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi A2 2000-2005. Артикул E110004
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул PBP501
| Толщина | 21,7 мм |
| Длина | 175 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Диаметр отверстия 1 | 3,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255285459 |
| Тормозная система | MERITOR 2X60 |
| Высота | 85,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 1331 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109732 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул E410643
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 146,1 мм |
| Ширина 1 | 67,9 мм |
| Ширина 2 | 57,9 мм |
| Торговые номера | GDB2079 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки BSG задние для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул BSG 11-200-006
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 116 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, TRW |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822313459 |
| Высота 1 | 59 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| WVA номер | 24606, 25214 |
| Торговые номера | 11200006, BSG 11200006, BSG11200006 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BK-4436
| Вес | 1,18 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712506 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина | 32,5 мм |
Тормозные колодки Blue Print передние для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул ADG042150
| Вес | 1,410 кг |
| Длина | 119 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063132304 |
| Проверочное значение | ECE R90 Not Required |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | D290-7143 |
| Ширина | 70 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 2293.12
| Вес | 1,599 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 137,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21561, 21562, 21633, PSX229312 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256935 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул PN32003
| Толщина | 18 мм |
| Ширина 2 | 140 мм |
| Ширина 1 | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171908 |
| Высота | 100 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул SP1637
| Толщина | 14,50 мм |
| Торговые номера | 24871, 24872, 25778, D1393-8501, D1415-8405 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2897 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579999 |
| Ширина | 105,40 мм |
| Высота | 39,30 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул BP43426
| Толщина | 15,5 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Ширина 2 | 94 мм |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Punto I 1997-1999. Артикул 05P646
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P646, 21927, 21928, 21929 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059135 |
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.