Тормозные колодки (Страница 168)
Тормозные колодки Stellox передние для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 724 000B-SX
| Вес | 2,062 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/056 |
| Высота 2 | 72,5 мм |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23073, 23074, PCA071300 |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261204 |
| Высота | 69 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2012. Артикул 69730901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570431804 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул BD-3032
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062517 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Clio II 1999-2013. Артикул E400000
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023528 |
| Длина | 100 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P349, GDB1465 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PBP1094
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255279601 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул BSG 60-200-065
| WVA номер | 22076 |
| Торговые номера | 60200065, BSG 60200065, BSG60200065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165744 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер технической информации | 22076 194 1 5 |
| Номер компонента | BSG 60-200-065 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул E410092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 2448401
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 18,9 мм |
| Серия | Q+ |
| Длина упаковки | 17 см |
| WVA номер | 24484 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82054200 |
| Тормозная система | Bosch |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722281990 |
| Торговые номера | 24484, 24484 189 1 4, 8767D1555 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 164,9 мм |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул BS-1427C
| Вес | 2,39 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 64,5 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842543 |
| Длина | 160,1 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/41201 |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул E500076
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 1256 000-SX
| Вес | 2,739 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Длина | 163,1 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/1674 |
| Торговые номера | 29192, PCA124500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276107076 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота | 67,1 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Lancia Voyager 2012-2014. Артикул SN138
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 136,1 мм |
| Высота | 55,7 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PSP408
| Ограничение производителя | VAG |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277041 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Vika задние для BMW X4 M I (F98) 2019-2026. Артикул 61105501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729631734 |
Тормозные колодки WEEN задние для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 151-1200
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 20995, 20996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966707 |
| Высота | 44,9 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BD-1217
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048559 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул E110390
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 120,9 мм |
| Торговые номера | 05P1320, GDB4172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236770026 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 38,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 000 022B-SX
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | PCA143202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000445 |
| Высота | 42,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул BP53128
| Диаметр | 228 мм |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BSG 40-200-005
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер компонента | BSG 40-202-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042908 |
| Длина | 100 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24935, 24936, 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 40200005, BSG 40200005, BSG40200005 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 000 104-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002029 |
| Комплектность | С рычагом |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул PF 0820CR
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279303 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 137,7 мм |
| Ширина 2 | 137,8 мм |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-1136
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул BD-7106
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012437 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2006. Артикул BD-7107
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012451 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 1201-H5F
| Вес | 1,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144252 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул PF 106101CR
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261919 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул E100124
| Толщина | 19 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 05P690, GDB1350 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 1 | 71,5 мм |
| Ширина 2 | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113328 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.