Тормозные колодки (Страница 172)
Тормозные колодки LPR задние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 05P1472
| Толщина | 17 мм |
| Высота 2 | 59,2 мм |
| Торговые номера | 05P1472, 23447, 23732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086325 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,9 мм |
| Ширина | 122 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Buick Park Avenue II 1996-2005. Артикул 05P1054
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P1054, 23358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097663 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 61,8 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул C11CR0002
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352295 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 64,4 мм |
Тормозные колодки Nipparts передние для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул N3600550
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768658618 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 1047 002B-SX
| Вес | 2,05 кг |
| Высота 1 | 71 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Высота 2 | 76 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул GF-195AF
| Диаметр | 255 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065800 |
| Ширина | 57,3 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул PF 4262
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 125,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151531 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51,7 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Semi-Metallic) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул E110422
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2351 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3576 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 108,8 мм |
| Высота | 42,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул 05P1018
| Толщина | 14,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097304 |
| Торговые номера | 05P1018, 23242 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Mazda MX-30 I 2020-2026. Артикул SN326P
| Толщина | 13 мм |
| Высота 1 | 49,5 мм |
| Высота 2 | 41,7 мм |
| Ширина | 122,8 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул 05P838
| Толщина | 14,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086087 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P838, 23572, 23573, 23574 |
| Ширина | 108,4 мм |
| Высота | 41,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул E100520
| Толщина | 18 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Ширина 2 | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769914 |
| Длина 1 | 150,2 мм |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Торговые номера | GDB3457 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault 11 1984-1988. Артикул E410175
| Толщина | 11 мм |
| Длина | 105 мм |
| Торговые номера | GDB1217, GDB1305, GDB1522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025058 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул BD-7558
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул GDB1559
| Толщина | 20 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 154,8 мм |
| Торговые номера | 23347, 23794, 23968 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937353279 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/839 |
| Длина 2 | 155,4 мм |
| Высота | 63,6 мм |
Тормозные колодки Mintex задние для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул MDB1481
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21706 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, 7272D383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740003711 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 40,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул E400498
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1229, GDB3396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728539 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BD-1205
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037256 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул LP2105
| Проверочное значение | E9 90R-01825/2576 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 43 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 99 мм |
| Толщина 1 | 14 мм |
| WVA номер | 24610 24611 24612 |
| Торговые номера | 25016, 25017, 25018, D1354-8463, D1423-8463 |
| Высота 1 | 43 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без прижимной пластины |
| Ширина 2 | 99 мм |
| Толщина 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759428535 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 141146-700
| Вес | 1,13 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/038 |
| Номер технической информации | 141146-700 |
| Торговые номера | 23458, 23459, D493-7601 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073081070 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 000 031B-SX
| Толщина | 41,2 мм |
| Торговые номера | PSA136202 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000650 |
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 05P1382
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1382, 24351, 24568, 24569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083744 |
| Ширина | 156,7 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 05P1781A
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124195 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1781A, 24869 |
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 71,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул SP2145
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул 07890
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068175 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 07890 |
| Ширина | 52 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 2633.20
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volvo 760 1982-1992. Артикул 05P318
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05P318, 21233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058206 |
| Ширина | 113,9 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BS-1482C
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Толщина 1 | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/37525 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина 1 | 64,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842567 |
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул BS-1690
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460724 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Brembo XTRA передние для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул P 85 075X
| Толщина | 20 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| WVA номер | 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069295 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 2 | 157 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, D1107 8212 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.