Тормозные колодки (Страница 171)
Тормозные колодки LPR задние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 09100
| Торговые номера | 09100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004114 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул FN2305
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170561 |
| Диаметр | 294 мм |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 2350.04
| Вес | 1,573 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 137 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21527, 21528, D485-7342, PSX235004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257796 |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 05P1312
| Толщина | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928081993 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1312, 24610, 24611, 24612 |
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 05P216
| Толщина | 19,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P216, 20669 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057414 |
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 69,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул BD-7533
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011164 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул FN0589
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171036 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул PF 106101CR
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| WVA номер | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261919 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 000 417B-SX
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина | 192,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 193,1 мм |
| Высота | 72 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул BD-2202
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012611 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 2655.02
| Вес | 1,734 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 137,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262172 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21915, 23558, D721-7589, PSX265502 |
| Высота | 59,7 мм |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 181992
| Вес | 3,65 кг |
| Толщина | 19,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/3070 |
| Номер технической информации | 181992 |
| Торговые номера | 24436, 24437, 25675, 25676, 26214, D1443-8594, D1529-8594 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 192,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073102744 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 192,3 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул E110187
| Толщина | 14,6 мм |
| Длина | 88,8 мм |
| Торговые номера | 05P1404, GDB3438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112536 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47,6 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 4363601910
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 4363601919 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531607 |
| Ширина | 116,3 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул MS-8255
| Толщина | 14,5 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116008255, 4560116720873 |
| Ширина | 47 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord I 1978-1983. Артикул FN5520
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905587 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Porsche 911 I (901, 911) 1975-1977. Артикул 180011
| Вес | 1,198 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 180011 |
| Торговые номера | 20011, 20342, 20386, D384-7273, D45-7021 |
| Проверочное значение | KBA 60714 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073006325 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 76,6 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Rekord D 1972-1975. Артикул 427 100-SX
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan 280ZX 1983-1983. Артикул BS-2150
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787641 |
| Длина | 142 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335149 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BP43135
| Толщина | 19,5 мм |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BP43149
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул PF 2302
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 88,9 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067191 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GF 1866
| Вес | 1,160 кг |
| Тормозная система | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295074045 |
| Диаметр | 180 мм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Patron задние для Renault Clio V 2008-2026. Артикул PBP1491
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул BSG 75-200-005
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер компонента | BSG 75-200-005 |
| Торговые номера | 75200005, BSG 75200005, BSG75200005 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 60 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126721 |
Тормозные колодки Cworks передние для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул C11CR1066
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352617 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 137,5 мм |
| Высота | 54,6 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 05P1382
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1382, 24351, 24568, 24569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083744 |
| Ширина | 156,7 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки ASAM задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 71314
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713148 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Высота | 56 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.