Тормозные колодки (Страница 170)
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул BP53159
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LPR для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 06850
| Торговые номера | 06850 |
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041581 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Lexus GX II 2010-2023. Артикул E210591
| Диаметр | 229 мм |
| Торговые номера | S 83 563 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул BS-1680
| Вес | 2,58 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744488 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711714 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS-1127
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки LPR для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 05P1558
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096591 |
| Торговые номера | 05P1558, 24934, 24935, 24936 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi L300 II 1986-2003. Артикул PA-585AF
| Толщина | 15,6 мм |
| Длина | 138 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124262 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23290 |
| Высота | 55,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул Z07256
| Толщина | 20,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864085 |
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PA-803AF
| Толщина | 14,8 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124743 |
| Длина | 110,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21142 |
| Высота | 41,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BP53005
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул BS-1111
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643012 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина | 137,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713640 |
| Ширина | 58,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул BD-3620
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048504 |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул GF-808AF
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001067385 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 181536-400
| Вес | 2,125 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Качество | 300 |
| Торговые номера | 23402, 23403, 23738, 23739, 23805, D1106-7873, D972-7873 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/769 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,7 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Номер технической информации | 181536-400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073139931 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул SP1870
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Chevrolet Corsa 1998-2001. Артикул 151-1238
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967087 |
| Длина | 104,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23262, 23263 |
| Высота | 42,5 мм |
Тормозные колодки Zentparts передние для Opel Manta A 1970-1975. Артикул Z07641
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048222 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BD-8047
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 2775.00
| Вес | 1,732 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 131,4 мм |
| Торговые номера | 23581, PSX277500 |
| Тормозная система | Lucas II |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268877 |
| Высота | 62,6 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул C11CR1006
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352557 |
| Ширина | 194,3 мм |
| Высота | 73,9 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Toyota Alphard III 2018-2023. Артикул 1639382180
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/2628 |
| Тормозная система | ADVICS |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 166,6 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул BS-7529
Тормозные колодки LPR для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул 05P807
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул E100491
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769761 |
| Длина | 131,1 мм |
| Торговые номера | 05P1465, GDB1785 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,4 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 4161.00
| Тормозная система | Lockheed |
| Комплектность | С рычагом |
| Торговые номера | ZSX416100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306470 |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1994. Артикул 05P510
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P510, 21539, 21540, 21541 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062517 |
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 71,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BS-2683C
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843113 |
| Длина | 139 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/43527 |
| Ширина 1 | 55,7 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SN953P
| Толщина | 14,5 мм |
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.