Тормозные колодки (Страница 178)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул E400498
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 116,7 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1229, GDB3396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728539 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 52,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул 05P2243
| Толщина | 18,7 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Торговые номера | 05P2243, 22723, 22724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928202572 |
| Ширина | 131,9 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 182222
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Trw |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073110350 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4234 |
| Номер технической информации | 182222 |
| Торговые номера | 22103 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул SP4481
| Толщина | 19,8 мм |
| WVA номер | 22791 |
| Торговые номера | D2236-9475 |
| Ширина | 169,2 мм |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул 08240
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Торговые номера | 08240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089507 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 10990.100.2
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721239 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул BS-1361
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335099 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424450 |
| Ширина | 40,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1639373480
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3181 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 69,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 175 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул GF 1665
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068662 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo S70 1996-2000. Артикул 2297.00
| Вес | 0,726 кг |
| Толщина | 13,2 мм |
| Торговые номера | 21385, D391-7279, PSX229700 |
| Длина | 90 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257000 |
| Высота | 53,5 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Renault 21 1986-1993. Артикул 05P220
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P220, 20935, 20937, 20938 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057445 |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 63,5 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул PBP845
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина | 99,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255286845 |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул E500218
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 148,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Ширина | 57,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул BD-7537
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012291 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул BP43346
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул BS-1228
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 138,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137745311 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714302 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BP43339
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BD-7551
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063491 |
Тормозные колодки Masuma передние для Infiniti M III 2008-2010. Артикул MS-2444
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул SP4177
| Толщина | 15,80 мм |
| Торговые номера | D2037-9268 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579840 |
| Ширина | 118,90 мм |
| Высота | 48,90 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SP1678
| Толщина | 19,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903561 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Ширина | 160,20 мм |
| Высота | 64,60 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул BP53007
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул BS-1021C
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 139,5 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822841935 |
| Ширина 1 | 67,7 мм |
| Длина 2 | 139,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49629 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул E500076
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 136,9 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P802, GDB1677 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул BP43482
| Толщина | 101,5 мм |
| Ширина | 14,3 мм |
| Высота | 44,5 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул P 50 156
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| WVA номер | 25215, 25216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116593 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул BK-4001
| Вес | 2,16 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219780 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 44,4 мм |
Тормозные колодки Eurorepar для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул E510008
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139229 |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 37,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.