Тормозные колодки (Страница 181)
Тормозные колодки Masuma задние для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул MS-E0003
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo FL6 1985-2000. Артикул 85-02572-SX
| Вес | 13,3 кг |
| Диаметр | 410 мм |
| Комплектность | Без пружины |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276371750 |
| Ширина | 200 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 000 507-SX
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476851 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 815 002B-SX
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276293977 |
| Проверочное значение | E990R-01112/279 |
| Торговые номера | 23584, PCA080402 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BP-12392
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Торговые номера | 24914 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 64,6 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127294 |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул BS-2920
| Вес | 0,88 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 94,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446926 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137742948 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 42,9 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GDB1550
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334384 |
| Высота 2 | 66 мм |
| Высота 1 | 71,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/751 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Bentley Continental I 2003-2011. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки LPR для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 05P1838
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928136143 |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 53,4 мм |
| Торговые номера | 05P1838, 25839, 25840 |
| Ширина | 98,9 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 180510-700
| Вес | 1,505 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Качество | 300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073053817 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/1261 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 180510-700 |
| Торговые номера | 20940, 20941, 21028, 21029, D423-7311 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 109,5 мм |
| Высота | 59,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Astra F 1994-2001. Артикул BP43159
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки MaXgear передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 19-0614
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558530582 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул S 50 516
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642054 |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PF 4167
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24332, 24333, 24706 |
| Высота 1 | 72 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Толщина 2 | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159001 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BP53151
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 1286 001-SX
| Вес | 2,858 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 169,1 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276108905 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Торговые номера | 24466, PCA127501 |
| Высота | 69,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул BS-1673
| Вес | 1,98 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743018 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711417 |
| Длина | 148,7 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 60,6 мм |
Тормозные колодки LPR (алюминий) задние для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул OEK824
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Серия | EASY KIT |
| Тормозная система | Bosch |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Торговые номера | OEK824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928164306 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MS-E0012
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723577 |
| Ширина | 66,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул BS-1878
| Вес | 2,96 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 188 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442476 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | GIRLING |
| Ширина 1 | 72,9 мм |
| Ширина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718393 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Canter VI (FE5, FE6) 1996-2026. Артикул GF 4647
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183747 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 47 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Antara I 2006-2017. Артикул BD-1816
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062975 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул BP53158
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул BS-1241
| Вес | 2,32 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643136 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714876 |
| Длина | 157 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 63,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул E510264
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 116,1 мм |
| Торговые номера | 05P1398, GDB1516 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина | 58,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 05040
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 05040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039694 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BD-5711
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012246 |
Тормозные колодки Stellox передние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 707 000B-SX
| Вес | 1,303 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/254 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина | 127 мм |
| Торговые номера | 23241, PCA069600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276252813 |
| Высота | 48 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.