Тормозные колодки (Страница 201)
Тормозные колодки Icer задние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 181710
| Вес | 0,735 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093363 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/1180 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181710 |
| Торговые номера | 24276, 24479, 24480, D1714-8939, D2041-8939 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 92,4 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus SC II 2001-2010. Артикул BD-7524
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011072 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BP53081
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул PF 0975
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 21748, 23980 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157816 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 94,5 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BS-1759C
| Вес | 0,87 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | MAN |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Длина | 93,1 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43053 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842727 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 05P354
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P354, 21280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058305 |
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 50,3 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 297 030-SX
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21190, 21201, PCA028630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152069 |
| Проверочное значение | E190R-01022/234 |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул PA-525AF
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Длина | 128 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 20955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124132 |
| Высота | 52,7 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул 1463602610
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 170,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457921 |
| Серия | |
| Ширина 1 | 171,1 мм |
| Торговые номера | 1463602619 |
| Высота | 76,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул BP43205
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул 182208
| Вес | 0,67 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3626 |
| Номер технической информации | 182208 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23429, D771-7638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109828 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 57,3 мм |
| Высота | 63,85 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул NP3004
| Вес | 1,45 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| Торговые номера | 23582, 23583, 7743D868, PF3450 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925316 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 44,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Optimal задние для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул BP-12209
| Толщина | 15,9 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 23673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125696 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 42,7 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 21412.32
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 132,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 25116, D1595-8810, PSX2141232 |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 04100
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038512 |
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 04100 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул E110263
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 106,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118033 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 48,8 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки JP Group передние для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 4863601310
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 4863601319 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531713 |
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 56,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул E110008
| Толщина | 14,3 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112321, 05415236756921 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул BS-2241C
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/42487 |
| Ширина 1 | 77,1 мм |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843007 |
| Длина | 134,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 77,1 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул E400307
| Толщина | 18,4 мм |
| Длина | 140,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P966, GDB1517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026079 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 66 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул C12CR0007
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352391 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 128,9 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Saab 900 II 1996-1998. Артикул 05P334
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P334, 21050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061251 |
| Ширина | 61,5 мм |
| Высота | 61 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford Escape II 2007-2012. Артикул PN5808
| Толщина | 17,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170351 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,8 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 037 100-SX
| Тормозная система | FIAT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022423 |
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул MS-E0125
| Толщина | 17,2 мм |
| Длина | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471560 |
| Ширина | 71,2 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 4163603110
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 4163603119 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412531379 |
| Серия | |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 05P566
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062906 |
| Торговые номера | 05P566, 21497, 21498, 21499 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул VR810
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715458102 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Suzuki Grand Vitara II 2009-2015. Артикул GF-826AF
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001830132 |
| Ширина | 37 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.