Тормозные колодки (Страница 227)
Тормозные колодки LPR передние для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 05P016
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P016, 21193, 21194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056257 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Semi-Metallic) для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул E110495
| Толщина | 15,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/352 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Торговые номера | GDB3382 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 426 042B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276168060 |
Тормозные колодки Valeo First задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 301520
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Серия | First |
| Высота 2 | 44,9 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423015205 |
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул P 30 094
| Толщина | 16 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584087428 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, D1594 8428 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Ford Focus III 2012-2019. Артикул 2101-CBSF
| Вес | 2,245 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111115344 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина | 180 мм |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота | 65 мм |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул BS-2585
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Длина | 137,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746531 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712438 |
| Ширина | 56,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BD-1224
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062678 |
Тормозные колодки Borsehung передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул B13047
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134400 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 181690-200
| Вес | 1,61 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1247 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23855, D906-7785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092793 |
| Номер технической информации | 181690-200 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 143,3 мм |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул BD-6301
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011324 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул 24332.185.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24084, 24332 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750345 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул GF 4602
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183297 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 23 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул GK0435
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zimmermann rd:z задние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 23623.970.1
| Толщина | 17 мм |
| Серия | rd:z |
| Тормозная система | Тормозные колодки с низким производством пыли, LUCAS |
| Высота 2 | 45 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238778967 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 52 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23623, 23624, D1554-8764 |
| Ширина | 95 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SP383
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01183/3361 |
| WVA номер | 23973, 24403 |
| Торговые номера | SP383PR |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул PA-270AF
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23513 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001313154 |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 1480 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295756 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BD-3602
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011447 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул E410469
| Толщина | 15,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728980 |
| Длина | 107,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 6302
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 2 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул E210593
| Диаметр | 176 мм |
| Торговые номера | FN0566 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Peugeot 405 1987-1996. Артикул V1062
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410629 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E500268
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 05P1193, GDB1498 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137812 |
| Ширина | 68,2 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Renault 14 1976-1983. Артикул 051 100-SX
| Вес | 1,495 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/012 |
| Комплектность | С рычагом |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | ZCA404000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023789 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 853 020-SX
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул E110556
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140904 |
| Длина | 122,7 мм |
| Торговые номера | 8DB 355 012-231 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 45,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул SP1151
| Толщина | 15,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/1142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903093 |
| Торговые номера | 24050, 24051, 24052 |
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 42,90 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 05P617
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P617, 23004, 23005, 23006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063194 |
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 48 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 1623064380
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3036 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 51,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 16,1 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.