Тормозные колодки (Страница 230)
Тормозные колодки TRW передние для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул GDB2243
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 355 мм |
| Торговые номера | 24553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938457129 |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BS-1957
| Длина | 148,2 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Вес | 2,26 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443851 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718355 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan NV200 2014-2026. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Тормозная колодка | С накладками |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул BP43160
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул D2299MH
| Длина | 102,4 мм |
| Высота | 43,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 0446602170 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24664, 24665, 24666 |
| Торговые номера | 8781-D1572, D1572 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул BS-2683
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,7 мм |
| Вес | 1,74 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743527 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712162 |
Тормозные колодки Fenox задние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул BP43152
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул BP43162
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 2393.20
| Вес | 1,263 кг |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 48,3 мм |
| Высота 2 | 58,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Длина 2 | 140,2 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Толщина 2 | 17,3 мм |
| Торговые номера | D1139-7563, D688-7563, PSX239320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258342 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BS-2907
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,4 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739164 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416578 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул BP43143
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная колодка | Без заостренного канта |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул FN0650
| Ширина | 22 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171040 |
Тормозные колодки WEEN передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 151-1305
| Длина | 187,9 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | KELSEY HAYES |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 58,9 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 23193, 23194, 23195, 23196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967759 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул BD-1219
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058459 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул S 30 519
| Ширина | 31 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Mando |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509641439 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул E400069
| Длина | 137,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 50,9 мм |
| Ширина 2 | 48,6 мм |
| Торговые номера | 05P225, GDB454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023900, 05415236131711 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NiBK задние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул FN0642
| Ширина | 45 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170892 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул E510005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139212 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул PN31011
| Ширина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Торговые номера | PN31011S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171283 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул BD-5338
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062708 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Astra H 2007-2014. Артикул BP43060
| Ширина | 148,1 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 2356.12
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 1,025 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23373, 23374, 23375, PSX235612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267054 |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PN0478W
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 60,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0478WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170820 |
Тормозные колодки Mando передние для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул MBF015046
| Длина | 171,7 мм |
| Высота | 68,3 мм |
| Вес | 2,35 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747173778 |
Тормозные колодки Finwhale передние для Ford Focus III 2010-2019. Артикул V386
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715403867 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus GS III 2005-2012. Артикул PN1494
| Ширина | 88 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | PN1494S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170281 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan NV200 2010-2026. Артикул FN0645
| Ширина | 37 мм |
| Толщина | 3,5 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170876 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.