Тормозные колодки (Страница 249)
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул GF 4533
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313748 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки ATE Ceramic задние (Керамика) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 13.0470-2749.2
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633346382 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0350 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество болтов | 4 |
| Торговые номера | 23914, LD2749 |
| Серия | Ceramic |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 13.0460-0517.2 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW Z8 2000-2003. Артикул E110095
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина | 123,2 мм |
| Торговые номера | 05P1231, GDB1530 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113120, 05415236757461 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 06430
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 06430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041246 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул 2901-EVQF
| Вес | 2,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172569 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул 26448.175.2
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Торговые номера | 26448, 26448 175 1 5, 26477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238789710 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 167 мм |
| Высота | 60 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул BS-7501
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011454 |
Тормозные колодки Mando передние для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул MBF015234
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175345 |
| Длина | 145,2 мм |
| WVA номер | 24353-24672 |
| Высота | 58,5 мм |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 2469602
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Серия | Q+ |
| WVA номер | 24696 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477034 |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, 24696 203 9 5, 8212D1319 |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Высота 2 | 66 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Teves |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Тормозные колодки Cworks передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C11CR0015
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352308 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,4 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул PF 1810
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119227 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 62,4 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GF 4446
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295312925 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки BSG задние для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул BSG 15-200-038
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 73 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер технической информации | 24703 180 1 5 |
| Длина упаковки | 15 см |
| Номер компонента | BSG 15-200-038 |
| Торговые номера | 15200038, BSG 15200038, BSG15200038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822000977 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Ширина | 116 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул E110182
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 2858.01
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
| Длина | 123 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
| Высота | 53,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул BS-2388
| Вес | 0,7 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440948 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137741075 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 154,7 мм |
| Толщина 2 | 19,1 мм |
| Ширина | 63,4 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 181925
| Вес | 1,65 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер технической информации | 181925 |
| Торговые номера | 24883 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098634 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул E400101
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 2 | 66,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024006 |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 68,8 мм |
| Торговые номера | 05P1279, GDB1687 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул BD-5507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012475 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул E500054
| Толщина | 19 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 146 мм |
| Торговые номера | GDB1357 |
| Ширина | 54,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул E500146
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 155 мм |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137171 |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PF 4379
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| WVA номер | 23801, 23912, 23913 |
| Высота 1 | 155,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160656 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Japanparts передние для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул PA-0132AF
| WVA номер | 24170, 24171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553290966 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул BS-2517
| Вес | 2,13 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 127,1 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746573 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787955 |
| Ширина | 75,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 806 I 1994-2003. Артикул 07150
| Торговые номера | 07150 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042045 |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Mintex задние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул MDB2130
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23262, 23263, 8661D1461 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23258 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740062459 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул BS-1167
| Вес | 1,44 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711653 |
| Длина | 122,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441200 |
| Длина предупреждающего контакта | 216 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 53,1 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 2429.04
| Вес | 1,569 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Высота 1 | 76,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Длина | 119,2 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Торговые номера | 21775, 21776, D502-7298, PSX242904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975258779 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Renault 21 1986-1994. Артикул 20772.180.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238729891 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.