Тормозные колодки (Страница 249)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул BD-5707
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010778 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул PN1839
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 61,17 мм |
| Высота 2 | 58,24 мм |
| Ширина 1 | 150,1 мм |
| Ширина 2 | 151,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905790 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Cadillac XT5 I 2016-2026. Артикул BS-1958
| Длина | 169,6 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Вес | 2,25 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335146 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718003 |
Тормозные колодки Cworks задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул C12CR0025
| Ширина | 106,7 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352409 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул P 68 033
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584056967 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул S 41 503
| Ширина | 41 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Fiat |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509641668 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул E510291
| Длина | 106 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 1 | 63,3 мм |
| Ширина 2 | 56,2 мм |
| Торговые номера | 05P1618, GDB1840 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул D2215MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 57,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D799 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул SP1698
| Ширина | 175,20 мм |
| Высота | 70,10 мм |
| Толщина | 19,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3181 |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633-8849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903933 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Toyota C-HR I 2016-2026. Артикул E510559
| Длина | 121,1 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | P 83 160 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 4763604510
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267405847 |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 08540
| Ширина | 57 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 08540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532102657 |
Тормозные колодки LYNXauto для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул BD-2202
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012611 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул MS-1522
| Длина | 96,7 мм |
| Ширина | 49,2 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722396 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул SP1850
| Ширина | 93,00 мм |
| Высота | 41,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/1341 |
| Торговые номера | 24949, 24950, 24951, D1829-8506, D1856-9036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175067 |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 1163706910
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 1163706919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412250614 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул GDB3175
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1 90R 01025/422 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937240081 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул PN31011
| Ширина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 50 мм |
| Высота 2 | 60 мм |
| Торговые номера | PN31011S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171283 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул E400071
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 53,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P763, GDB1700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023917 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 06710
| Ширина | 50 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Торговые номера | 06710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041420 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул BS-1137
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 59,4 мм |
| Вес | 1,27 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349479 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713305 |
Тормозные колодки Mintex задние для Chevrolet Viva 2003-2008. Артикул MDB2130
| Ширина | 104,9 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23258 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 23258, 23259, 23262, 23263, 8661D1461 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740062459 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 05P2158
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2158, 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193641 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул BS-6304
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063187 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул P 50 067
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 21 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 24306 |
| Торговые номера | 24306, D1340 8451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061060 |
Тормозные колодки Febest передние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 1901-F20F
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 79 мм |
| Вес | 2,31 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109190 |
Тормозные колодки LPR передние для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 05P2083
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 66,3 мм |
| Высота 2 | 71,6 мм |
| Ширина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 05P2083, 24084, 24326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184625 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул D5073MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D1643 |
Тормозные колодки Febest передние для Ford F-150 XI 2008-2008. Артикул 2101-F150F
| Вес | 2,355 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104201 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул BP-12445
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787127812 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.