Тормозные колодки (Страница 253)
Тормозные колодки Vika передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 69736101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570432320 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул E100542
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 129,9 мм |
| Торговые номера | GDB3089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236141048 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 72,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 4507.01
| Вес | 1,116 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975303615 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | ZSX450701 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул E110136
| Толщина | 14,4 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113229 |
| Торговые номера | 05P1312, GDB3454 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул E400460
| Толщина | 18,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 144 мм |
| Ширина 1 | 70 мм |
| Ширина 2 | 60 мм |
| Торговые номера | GDB2070 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 01840
| Торговые номера | 01840 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037591 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул E500430
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Длина | 127,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 75,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул BD-7597
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул 06710
| Торговые номера | 06710 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041420 |
| Ширина | 50 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул BK-4039
| Вес | 2,92 кг |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559145 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 249,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711530 |
| Ширина | 57,2 мм |
Тормозные колодки LPR для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул 05P2138
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P2138, 24681 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193030 |
| Ширина | 189,3 мм |
| Высота | 93,1 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Nissan Navara D22 2001-2012. Артикул PA-130AF
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001121681 |
| Длина | 164,2 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул SP2145
| Толщина | 17,80 мм |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24408, 24743, D1322-8434 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903646 |
| Ширина | 187,90 мм |
| Высота | 73,40 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2017-2023. Артикул 05P2209
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928200868 |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 05P2209, 22602, 22603 |
| Ширина | 129 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C12CR0012
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BS-1165
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643791 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 63,7 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714104 |
| Ширина | 78,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул E100040
| Толщина | 18,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина | 169 мм |
| Торговые номера | 05P1287, GDB1681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112833 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 61,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1056 011-SX
| Вес | 2,52 кг |
| Толщина | 18,5 мм, 19,8 мм |
| Длина | 156,2 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 2 | 73,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Торговые номера | 23748, 23749, PCA104511 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085589 |
| Высота | 75 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул 03330
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038208 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 03330 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Infiniti QX60 I 2012-2020. Артикул P 56 068
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24871, 24872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090695 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 24871, 24872, D1393 8501, D1415 8405 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 39 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Rover 25 1999-2005. Артикул 06040
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 06040 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040942 |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Jaguar I-Pace I 2018-2024. Артикул 05P2096
| Толщина | 18,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2096, 22302, 22303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184755 |
| Ширина | 180,2 мм |
| Высота | 77,4 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул BP53104
| Параметр | With arm |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Astra F 1991-1998. Артикул BK-4286
| Вес | 1,69 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 198,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417360 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557388 |
| Комплектность | С аксессуарами, с рычагом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 05050
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 05050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039724 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LPR передние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 05P288
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057988 |
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул E500505
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | 05P718, GDB1437 |
| Длина | 118,9 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 69,4 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 151-2192
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018693 |
| Высота | 45,1 мм |
Тормозные колодки CTR для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул GK0855
| Вес | 720 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122804 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.