Тормозные колодки (Страница 27)
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 853 020-SX
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул PF 4165
| Высота | 72,9 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23763, 23801, 24021 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158981 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E400302
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 68,2 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026031 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P1509, GDB1729 |
Тормозные колодки LYNXauto для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул BD-6116
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 66981100501
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 21036.02
| Вес | 2,065 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 70,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273789 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 76 мм |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Торговые номера | 23832, PSX2103602 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 05P2158
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2158, 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193641 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул E410235
| Длина | 110,6 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | GDB3405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025409 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул PF 0874CR
| Ширина | 93,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24321, 24322, 24501, 25205, 25206, 24320 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279259 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BP53161
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул 000 083B-SX
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001787 |
| Торговые номера | 23326 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул PF 4350
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 66 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Толщина 2 | 18 мм |
| WVA номер | 22145, 22146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205654 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул D6070H
| Длина | 114,0 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| WVA номер | 21650 |
| Торговые номера | 7417-D535, 7482-D602, 7483-D602 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
Тормозные колодки Zekkert задние для Daewoo Nubira I 1999-2003. Артикул BK-4167
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 2,86 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559253 |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719123 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул PF 4139
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 45 мм |
| WVA номер | 25307, 25308 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 2 | 46 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188308 |
Тормозные колодки TRW передние для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул GDB2153
| Высота | 75 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4560 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 181,4 мм |
| Длина 2 | 180,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 2 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938374907 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул BS-1164
| Длина | 194,3 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,75 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439516 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714098 |
Тормозные колодки Trialli передние для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул PF 1416
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104827 |
Тормозные колодки Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул E210578
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | S 68 546 |
Тормозные колодки Trialli передние для Lada Granta I 2011-2026. Артикул PF 965
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 23671 |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123221139 |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул 05P1029
| Ширина | 78,8 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1029, 23593, 23594, 23595 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097410 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул D2253
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 50,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | 8845-D1628, D1628 |
Тормозные колодки LYNXauto для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BD-5508
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012499 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул E400632
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB1503 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул SP1694
| Ширина | 193,10 мм |
| Высота | 76,40 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2925 |
| Торговые номера | 25160, 25161, D1546-8754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903932 |
Тормозные колодки LYNXauto для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул BD-7602
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063521 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SP1419
| Ширина | 130,90 мм |
| Толщина | 16,30 мм |
| Высота 2 | 45,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903333 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 50,90 мм |
| Торговые номера | 23340, 23341, 23342, D1475-8674 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 1617287580
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2997 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Длина предупреждающего контакта | 330 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 128,5 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул D2104H
| Длина | 145,5 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | D2316 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.