Тормозные колодки (Страница 285)
Тормозные колодки Febest передние для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 0101-GX100F
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,295 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090191 |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул BP43163
| Ширина | 193,2 мм |
| Высота | 72,6 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
Тормозные колодки Trialli передние для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул PF 1931
| Длина | 119,6 мм |
| Ширина | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119326 |
Тормозные колодки CTR передние для Subaru Impreza II 2001-2007. Артикул GK0503
| Вес | 2080 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199120169 |
Тормозные колодки TRW задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул GDB2050
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-01120/975 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23926, 23927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938272364 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 09100
| Ширина | 40 мм |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 09100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004114 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул PF 4277
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 77 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23193, 23194, 23195, 23196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159889 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 05P2025
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P2025, 22813, 25833 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174404 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 6914
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул E110005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113410, 05415236756914 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 66980009201
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул E510389
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 58 мм |
| Ширина 2 | 59,2 мм |
| Торговые номера | GDB1560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140300 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул PF 1920
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119296 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BS-3017
| Длина | 95,5 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744296 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421992 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул BK-4097
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,13 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717846 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул SP1821
| Ширина | 155,20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 68,40 мм |
| Высота 2 | 68,20 мм |
| Толщина 1 | 18,30 мм |
| Толщина 2 | 19,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0919 |
| Торговые номера | 23313, 24688, 24689, D1505-8706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175052 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул E100271
| Длина | 192,5 мм |
| Ширина | 72,5 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1616, GDB1898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118118 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR задние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 05P1373
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 35,5 мм |
| Высота 2 | 40 мм |
| Ширина 1 | 85,4 мм |
| Ширина 2 | 105,9 мм |
| Торговые номера | 05P1373, 24014, 24015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083652 |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 05P656
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0083, KS0085, KS0099 |
| Торговые номера | 05P656, 21190, 21862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063392 |
Тормозные колодки TRW передние для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул GDB2260
| Ширина | 125,8 мм |
| Высота | 94,8 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E490R-02A-0780/3167 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938497538 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул BS-1788
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BP53071
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 178 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Febest передние для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул 0101-GSE22F
| Ширина | 118 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TEXTAR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090221 |
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 05P1474
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
Тормозные колодки Optimal передние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BP-10303
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123661 |
Тормозные колодки CTR задние для Rover 75 I 1999-2005. Артикул GK0003
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки TRW задние для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул GS8526
| Ширина | 40 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Проверочное значение | E9 90 - 01702/004 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936303497 |
Тормозные колодки LPR задние для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул 05P2161
| Ширина | 116,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 72,6 мм |
| Высота 2 | 65,6 мм |
| Торговые номера | 05P2161, 24704, 25636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193689 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.