Тормозные колодки (Страница 285)
Тормозные колодки Brembo XTRA LINE задние для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул P 59 038X
| Толщина | 15 мм |
| Серия | XTRA LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23417, 23654, 23655 |
| Торговые номера | 23417, 23654, 23655, D1362 8471, D1932 8471, D2054 9287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069035 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул BK-4440
| Вес | 0,89 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718683 |
| Ширина | 20,2 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул E210088
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744454, 05415236756440 |
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 06830, GS8526 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Lite Ace III 1985-1991. Артикул 05P1126
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1126, 21837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532030776 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Kavo Parts передние для Honda FR-V 2004-2009. Артикул KBP-2037
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616150460 |
| Проверочное значение | R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 05P587
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063040 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P587, 20039, 20041, 21277 |
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Bentley Continental Flying Spur 2005-2010. Артикул BS-1021
| Вес | 1,75 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349629 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 139,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 139,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715002 |
| Ширина | 67,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo задние для Opel Senator B 1987-1993. Артикул S 59 521
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509642771 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 000 454-SX
| Диаметр | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475199 |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Комплектность | Без рычага |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Fiat Ritmo I 1979-1982. Артикул Z07227
| Толщина | 41,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863798 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 15,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул E110157
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 118,6 мм |
| Торговые номера | GDB3419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769983 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,7 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул BP53106
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки NK для Daihatsu Rocky 1991-1998. Артикул 2745557
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858165949 |
| Диаметр | 270 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Вес нетто | 3,21 кг |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул E410253
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина | 116,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025577 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 46,3 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул PN0558
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170959 |
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 1639378880
| Проверочное значение | E9 90R-01899/380 |
| Высота 1 | 55 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул BS-1404
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 105,9 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747423 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 55,3 мм |
| Ширина 2 | 51,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447046 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул BD-7507
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010891 |
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул PN0051
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170927 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул PA-999AF
| Толщина | 16 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21845, 21846, 21847 |
| Длина | 137,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001125245 |
| Высота | 58,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул BS-2819
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714494 |
| Длина | 95,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747095 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 44 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул MDB2962
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 151,6 мм |
| WVA номер | 24673 |
| Торговые номера | 24673, 24674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740700658 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 2 | 150,3 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SP1379
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1381 |
| Торговые номера | 23524, 23525, D772-7639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903294 |
| Ширина | 119,20 мм |
| Высота | 78,10 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул AKS-1170
| Толщина | 3,2 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул E400427
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | 05P1960, GDB3582 |
| Длина | 140,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728744 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60,5 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул PF 4106
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина | 101,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151517 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 43,8 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 1801-ASJR
| Вес | 1,11 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100487 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 43 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул PF 4377
| Толщина | 14,5 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151555 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51,2 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PF 1416
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104827 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 181702-701
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.