Тормозные колодки (Страница 287)
Тормозные колодки LYNXauto передние для Opel Astra G 1999-2002. Артикул BD-5914
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062357 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул GF 4618
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183457 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул E100147
| Толщина | 18,2 мм |
| Длина | 146,5 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113700, 05415236757256 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки ASAM передние для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 71404
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 143 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714046 |
| Высота | 51,5 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Ford Focus II 2008-2012. Артикул GDB1732
| Толщина | 16,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937740734 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/1678 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Для тормозного диска диаметром | 302 мм |
| Торговые номера | 24537 |
| Ширина | 95,2 мм |
| Высота | 43,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул E310347
| Диаметр | 170 мм |
| Торговые номера | 09790, GS8697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762496 |
| Ширина | 35 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Nissan Sunny N13 1986-1988. Артикул AKS-1170
| Толщина | 3,2 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 000 688-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 29 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул BS-1202
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 154,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335185 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267392 |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул SN505P
| Толщина | 14,0 мм |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38,0 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул PF 2502
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 131,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067221 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки NK передние для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 224770
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Высота 2 | 71,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 2 | 19,3 мм |
| WVA номер | WVA 23587/20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632342 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 66 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Ширина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Вес нетто | 2,08 кг |
Тормозные колодки Brembo задние для Toyota Supra V (A90) 2019-2026. Артикул P 06 114
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов, с прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584117842 |
| Высота 1 | 56 мм |
| WVA номер | 21433, 21434 |
| Ширина | 99 мм |
Тормозные колодки Vika передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 66980008701
| Толщина | 19,7 мм |
| Высота 1 | 49 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Jazz I 2002-2007. Артикул FN5534
| Толщина | 6 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170493 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул BK-4438
| Вес | 1,28 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154547562 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718669 |
| Ширина | 31,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул BP53124
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 31 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул BSG 62-200-010
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 62200010, BSG 62200010, BSG62200010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142684 |
| Длина 1 / длина 2 | 106,0/85,5 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Высота центров | 32 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 2771.12
| Вес | 2,022 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, D864-7739, D955-7854, PSX277112 |
| Длина | 149 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269508 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул MS-1519
| Толщина | 14,8 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722310 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки LPR для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 05P1281
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928038669 |
| Торговые номера | 05P1281, 24338 |
| Ширина | 96,8 мм |
| Высота | 49,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул BK-4032
| Вес | 1,92 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713886 |
| Ширина | 31,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул BS-1099
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343446 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228638 |
| Длина | 93,1 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул E500371
| Толщина | 14,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 139,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1357 |
| Ширина | 59,7 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PF 1803
| Толщина | 20,3 мм |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041436 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 72 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 181299
| Вес | 0,69 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181299 |
| Торговые номера | 23091, D811-7686 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058539 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 61,3 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул SP2186
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/2616 |
| Торговые номера | 24602, 24603, D1274-8390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903644 |
| Ширина | 116,30 мм |
| Высота | 45,20 мм |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 2296201
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 2 | 92,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина упаковки | 17 см |
| Торговые номера | 22962, 22962 183 1 5, 22963 |
| Высота 1 | 83 мм |
| WVA номер | 22962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722536106 |
| Ширина | 170,3 мм |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.