Тормозные колодки (Страница 3)
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул P 56 046
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул 13.0470-3857.2
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1396/3001 |
| Торговые номера | 25199, 25200, LD3857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633417365 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки ABS передние для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-2004. Артикул 38154
| Вес | 1,45 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 73,2 мм |
| Ширина 1 | 152,7 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109057218 |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул P 56 046
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул P 56 046
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул P 56 046
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW Z4 III (G29) 2018-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки BMW (OEM) задние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 34206888835
Тормозные колодки Zimmermann. Артикул 22425.200.1
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238781608 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Торговые номера | 22425 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 95 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE. Артикул P 56 046
| Толщина | 14 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23871, 23872, 24088 |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, D1288 8405, D1393 8501, D1626 8842, D537 7418, D905 7784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584055267 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 37 мм |
Тормозные колодки Textar Q+. Артикул 2298601
| Толщина | 17,3 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер технической информации | 22986 173 1 4 |
| Торговые номера | 22986, 22986 173 1 4, 9447D2207 |
| Серия | Q+ |
| WVA номер | 22986 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722535727 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,8 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Тормозные колодки ATE Ceramic (Керамика). Артикул 13.0470-3857.2
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Серия | Ceramic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A1396/3001 |
| Торговые номера | 25199, 25200, LD3857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633417365 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 148,2 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки ABS. Артикул 38154
| Вес | 1,45 кг |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 73,2 мм |
| Ширина 1 | 152,7 мм |
| Ширина 2 | 123,1 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Толщина 2 | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109057218 |
| Тормозная система | BOSCH/BENDIX |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки BMW. Артикул 34206888835
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Scirocco II 1980-1990. Артикул 05P225
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Высота 1 | 51,2 мм |
| Торговые номера | 05P225, 20887, 20888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057490 |
| Высота 2 | 49 мм |
| Ширина | 137,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул E110182
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113021 |
| Длина | 86,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P853, GDB1475 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул E500120
| Толщина | 18,9 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P453, GDB1049 |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул BP-12079
| Толщина | 19,6 мм |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787124705 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул BK-4011
| Вес | 1,46 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486250 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 189,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул 182222
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Trw |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073110350 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4234 |
| Номер технической информации | 182222 |
| Торговые номера | 22103 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 106,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 05P2092
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2092, 24552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928184717 |
| Ширина | 187,4 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для IVECO Daily III 2002-2007. Артикул BS-2822
| Вес | 2,56 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 141,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738274 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714524 |
| Ширина | 72,7 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic передние (Керамика) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 13.0470-7184.2
| Толщина | 20,6 мм |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0258/0195 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 66,0 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Торговые номера | 23587, 23588, 23589, LD7184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633340489 |
| Серия | Ceramic |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул BP43410
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Ширина | 101,8 мм |
| Высота | 43,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул BD-5379
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул BP43377
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Renault Dokker 2013-2021. Артикул E500146
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 155 мм |
| Ширина 2 | 64,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137171 |
| Ширина 1 | 58,8 мм |
| Торговые номера | 05P1493, GDB1789 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 1363702810
| Толщина | 18,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826581 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 118,8 мм |
| Высота | 46,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул E510114
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 85,3 мм |
| Торговые номера | 05P089, GDB3170 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 46,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.