Тормозные колодки (Страница 307)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Calibra 1989-1997. Артикул E310130
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Proton Persona I 1994-2004. Артикул 2460.02
| Вес | 1,483 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 128 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21647, 21648, 21649, D484-7365, PSX246002 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257376 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул E410251
| Толщина | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025553 |
| Длина | 108,6 мм |
| Торговые номера | 05P1335, GDB3395 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 39,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул E110517
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 141,5 мм |
| Торговые номера | GDB1262, P50081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123518 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 46,6 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние (Semi-Metallic) для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул GF 4643
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183709 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Volkswagen Transporter T4 1990-1999. Артикул P 85 029
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 21479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584058329 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 21479, D638 7516, D742 7612, D852 7729 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул BK-4103
| Вес | 1,23 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717815 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559291 |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки ASAM передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 71308
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713087 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Great Wall Safe 2002-2009. Артикул BD-3803
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049846 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 1617258480
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 67 мм |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 18,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01742/6276 |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул E100248
| Толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117883 |
| Длина | 156,9 мм |
| Торговые номера | GDB3372 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки CTR для Infiniti G III 2002-2007. Артикул GK0855
| Вес | 720 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199122804 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E210593
| Диаметр | 176 мм |
| Торговые номера | FN0566 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Lexus IS II 2005-2015. Артикул MDB2747
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 23983 |
| Торговые номера | 23983, 8294D1178 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740408196 |
| Ширина | 154,6 мм |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота | 59,3 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки LPR задние для Skoda Fabia III 2018-2021. Артикул 05730
| Тормозная система | VAG |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Торговые номера | 05730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040539 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Baleno II 2016-2022. Артикул PP-801AF
| Толщина | 14 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001785777 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
| Высота | 40 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул BP43005
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина | 140,1 мм |
| Высота | 58,1 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PF 1101CR
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279433 |
| Ширина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул MS-1321
| Толщина | 14,9 мм |
| Длина | 107,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001321, 4560116721238 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул LP3389
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 176 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| WVA номер | 25217 24738 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759995174 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0841/3045 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 70 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 176 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 24738, 25217, D1633-8849 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул PF 0871
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
| Длина | 98,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул PN7398
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905740 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 54 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул BP43035
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 78,5 мм |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Advics передние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул SN505P
| Толщина | 14,0 мм |
| Ширина | 105,4 мм |
| Высота | 38,0 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 05320
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040133 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул E410175
| Толщина | 11 мм |
| Длина | 105 мм |
| Торговые номера | GDB1217, GDB1305, GDB1522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025058 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 54,8 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул BSG 40-200-027
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 48 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 40-200-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043127 |
| Длина | 151 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Торговые номера | 40200027, BSG 40200027, BSG40200027 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для Renault Sandero II 2007-2008. Артикул BS-1365
| Вес | 0,6 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 100 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472424498 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 64,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул E110633
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина 1 | 53,5 мм |
| Ширина 2 | 49,9 мм |
| Торговые номера | GDB2036 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.