Тормозные колодки (Страница 309)
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул BP43364
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
Тормозные колодки Textar apad для EXEED TXL I 2021-2026. Артикул 2434201SC
| Вес | 2,08 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612046 |
| Торговые номера | 24342, 25351, 25352, 7795D958, 7994D1089, 7994D1521 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 154,6 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул BP43176
| Толщина | 18,8 мм |
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault 9 1982-1989. Артикул E100048
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 100 мм |
| Торговые номера | 05P220, GDB807 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113069 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для ВАЗ 2105 1993-2004. Артикул E100025
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113243 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 62,1 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Hyundai Grandeur V 2011-2011. Артикул NP6047
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| WVA номер | 24915 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24915, 24916, 24917, 8527D1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923947 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 140,9 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Mintex задние для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул MDB1481
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| WVA номер | 21706 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, 7272D383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740003711 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 107,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота | 40,9 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул E400138
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 149,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024235, 05415236155052 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P858, GDB3297 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,1 мм |
Тормозные колодки Sasic задние для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 6216023
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 24537 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872442956 |
| Для оригинального номера | 1566234 |
| WVA номер | 24537 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Bosch задние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 0 986 487 712
| Комплектность | С соединительными деталями |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Торговые номера | BS932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024132245 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 05P1610
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928097420 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1610, 21679, 21680 |
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 68 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Hyundai Scoupe 1990-1991. Артикул P 30 001
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 21012 |
| Торговые номера | 21012, D404 7293, D440 7293, D497 7376 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584052716 |
| Ширина | 127 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 181000
| Вес | 0,804 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/094 |
| Номер технической информации | 181000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073016348 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21703, 21704, 21705, D471-7351 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 38,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 21706.155.1
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21706 |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238735748 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 40 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Honda Stream I 2001-2006. Артикул PF 2301
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 148,8 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067184 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул MBF015246
| Вес | 1538 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 137,1 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175451 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 21561-21562 |
| Высота | 53,1 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) для MAN TGM 2005-2026. Артикул PFT 29115
| Толщина 1 | 27 мм |
| WVA номер | 29115, 29148, 29183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111511 |
| Тормозная система | KNORR SB5, KNORR SN5 |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 33,8 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 174 мм |
| Высота | 84 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул MS-1472
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001440, 4560116722235 |
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул PF 4403
| Толщина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258506 |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 24096, 23794 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Mando задние для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул MBF015290
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Длина | 103,7 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Длина 2 | 103,7 мм |
| WVA номер | 25966-25965-25967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175642 |
| Высота | 45 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул 3663600910
| Толщина | 16,4 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 3663600919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530891 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 130,2 мм |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 644 021B-SX
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Длина | 146 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул P 36 035
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Толщина 2 | 19 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с поршневым зажимом |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 22145, 22322 |
| Торговые номера | 22145, 22322, D1838 9089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084526 |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 2742.00
| Вес | 1,311 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 117,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23526, D817-7691, PSX274200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975267771 |
| Высота | 58,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул BS-3065
| Вес | 2,03 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 155,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205592 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137736078 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина | 63 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 2633.00
| Вес | 1,53 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Торговые номера | 23130, 7635-D768, D768-7635, PSX263300 |
| Длина | 146 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261632 |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул P 83 011
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 20870, D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057469 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 20870 |
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул E100492
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 128,9 мм |
| Торговые номера | 05P816, GDB1405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769778 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 55,6 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 297 030-SX
| Вес | 1,451 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 21190, 21201, PCA028630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152069 |
| Проверочное значение | E190R-01022/234 |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул BS-8001
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049945 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.