Тормозные колодки (Страница 311)
Тормозные колодки Japanparts задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул PP-210AF
| Толщина | 15 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137057 |
| Длина | 116,2 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21947 |
| Высота | 44 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lancia Musa I 2005-2012. Артикул BS-5901
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063163 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул E400548
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB496 |
| Длина | 129,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236140737 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул MS-E0208
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 122,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116471638 |
| Ширина | 47,5 мм |
Тормозные колодки Mando передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул MBF015281
| Вес | 2,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 160 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 25086-25683-25684 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747175581 |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PF 1806
| Толщина | 19,5 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067030 |
| Тормозная система | ATE |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 74,2 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул BD-7543
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012352 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул PF 4276
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 23271, 23745 |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159872 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 71 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул BP53007
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Hilux III 1980-1983. Артикул 05150
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039861 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Торговые номера | 05150 |
| Ширина | 58 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Chrysler New Yorker XIII 1989-1993. Артикул BP53074
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 180 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GDB1126
| Толщина | 15,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/123 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411260 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BD-7501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010839 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул E500074
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина | 156,5 мм |
| Торговые номера | 05P304, GDB951 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,3 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул 09610
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087643 |
| Торговые номера | 09610 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 2804.20
| Вес | 1,616 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24583, D1285-8402, PSX280420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278340 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул BD-3405
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010785 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул E100126
| Толщина | 19,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P633, GDB1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113472 |
| Длина | 164,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 72,7 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул PN3369
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170312 |
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для ЗАЗ 1102 Таврия 1987-2007. Артикул BS-1926
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 104,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 175 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139339491 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711202 |
| Ширина | 61,4 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул AKD-1045
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул E400430
| Толщина | 16,2 мм |
| Длина | 127,3 мм |
| Торговые номера | GDB3505 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 75,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-2457
| Вес | 2,91 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435261 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 175,1 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431731 |
| Ширина | 69,7 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1483 000-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295800 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул PF 4175
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159087 |
| WVA номер | 21486, 21642 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 73,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул PA-217AF
| Толщина | 17,4 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304992 |
| Длина | 123 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота | 47 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 2263.03
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 87 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул BS-1096
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740015 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 87 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711165 |
| Ширина | 67 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул BD-1802
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012758 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction задние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул FDB4383
| Вес | 0,857 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552344 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 51,3 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Длина упаковки | 14,986 см |
| Торговые номера | 23623, 23624 |
| WVA номер | 23623, 23624 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 95,3 мм |
| Ширина упаковки | 10,668 см |
| Высота упаковки | 4,572 см |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.